*****我對廣州公交線路的調整想法[2008-7-26更新]*****

風云王子

LS.你系唔系癡線咖?
唔好亂拿名人嘅名義亂該線啦!

fish魚

有冇搞錯啊……4路去芳村同員村？4路客源完全系響西華路噶！

沒事怪胎

雖然我住系員村。。。
但系一下子來了這么多車。。。
我還是接受不了。。。
因為我覺得改得太亂啦。。。

莫生

原帖由 梁書茵 于 2008-8-10 11:16 發表
577:廣州火車東站-麻涌
上行:廣州火車東站總站-林和西路站-天河北路站-天河東路站-天河路口站-崗頂站-師大暨大站-東方一路站-東方二路站-天府路站-員村站-程介村站-員村四橫路口-化工廠站-珠江紙廠站-車陂公交場站- ...

這條577路與177路重疊實在太大拉,本來火車東站去黃埔已經有29,506,43等線,其實都沒開多條線噶必要拉,至于填補麻涌地區的公交空白問題,我覺得其實延長561路都可以解決問題咯.....

zeng1984

點線路完全是亂改的~~~

莫生

原帖由 梁書茵 于 2008-8-10 11:32 發表
535:聯和-富力桃園
上行:聯和總站(黃陂) - 廣汕二路 - 高塘石 - 高塘工業區 - 省電校 - 龍發廠 - 柯木朗 - 欖元村 - 打石場 - 林校 - 龍洞 - 世紀綠洲 - 植物園 - 三保墟 - 科學院 - 東升廠 - 射擊場 - 上元崗 - 天 ...

你覺得535路延長把4路覆蓋了,要多少車才能滿足?拜托.....你把535路弄得那么長,你想開死D司機咩?4路本身就很多客,你偏要大改?你為什么就喜歡把兩條線路合并埋一起,然后拿個線路編號又開過條同其他線路重復如此大的線路?例如所謂的新4路其實就是57路的延長版,新57路又與1路重疊成半,這不另廣州的交通線路重疊更加嚴重?

PS:建議你改線其實可以不用改得那么死版,好明顯,你改的線路其實是直接將幾條線路的部分站點粘貼在一起而組成的,這樣改的線路如果真的開行了不一定能方便到乘客出行,而且還會造成不必要的線路重疊,最重要噶是,開這些線的司機會非常辛苦.....

AND你其實可以另起新貼發表你的線路想法的,不用一定發在本貼和版友啊黃的貼子里.

fish魚

原帖由 梁書茵 于 2008/8/8 14:30 發表
福娃妮妮線(503A):員村一橫路-穗鹽路(雍景豪園)總站
上行:員村一橫路(總站) - 員村西街中 - 員村二橫路 - 員村 - 程介村 - 員村四橫路口 - 琶洲大橋北 - 琶洲大橋南 - 琶洲 - 國際會展中心 - 園藝 - 磨碟沙 - 赤崗  ...

編條咁ge線，米同260橋中——鹽步重疊曬……口口聲聲話減少重疊 員村離鹽步咁遠，轉3次車完全可以接受，咁長條線，揸死司機咩

于揚

232現在雖行怡新路，起噶作用不大，客源非常之少，住得起花園的業主，根本就無幾個會去擠公車。仲有，今年3月份就上演過，業主封住條路，唔系232D車行，果D業主好似當怡新路系私家路甘。果晚232足足塞左2個鐘頭都無郁過。之后調度就放快車，興華路直飛梅花園，行廣州大道北。所以804行怡新路方案不可行，主要仲系兜路。

KAMEERU322813

原帖由 梁書茵 于 2008-8-10 22:20 發表
那福娃妮妮線(503A)呢?還有調整后的508線呢?

503A不過係將幾條線生硬地拼湊起身而已......
至于508,你能夠說服二巴去調整就得了......

[ 本帖最后由 KAMEERU322813 于 2008-8-10 23:08 編輯 ]