現(xiàn)在火車票的價格，你覺得貴嗎？

笨狼

這里的外國大約=美國，日本固然短途運輸也有飛機，甚至20多年前東京飛大阪還用波音747而且還出了驚天動地 ...
6路乘客 發(fā)表于 2010-2-23 22:21

歐洲乘客還是坐飛機的多……坐高鐵畢竟是少數(shù)……

W0868

現(xiàn)在動車組還限賣嗎？
我昨天去漢口火車站準備買D5204次武昌---漢口的動車票去運轉(zhuǎn)（運行圖上有這個區(qū)段，18分鐘），但是賣票的拒絕給我打票，說，你去坐10路或者561去！難道這種圖定的短途動車不讓賣票？

wnjsnj78

現(xiàn)在動車組還限賣嗎？
我昨天去漢口火車站準備買D5204次武昌---漢口的動車票去運轉(zhuǎn)（運行圖上有這個區(qū)段， ...
W0868 發(fā)表于 2010-7-24 16:08

各地的限售情況不同的
南京到仙林只有10公里也可以買到票的——高鐵！！！

W0868

各地的限售情況不同的
南京到仙林只有10公里也可以買到票的——高鐵！！！
wnjsnj78 發(fā)表于 2010-7-30 17:38

看來高鐵還是有利可圖吧，這一段10公里估計也要20多塊吧
難不成是火車站的人覺得賣20公里票價6塊錢的的動車嫌麻煩而且賺不到錢吧。不過已經(jīng)很宰人了，從武昌站到漢口站坐10路要1.5，坐561路要2塊，動車已經(jīng)不便宜了啊！

unctas

看來高鐵還是有利可圖吧，這一段10公里估計也要20多塊吧
難不成是火車站的人覺得賣20公里票價6塊錢的 ...
W0868 發(fā)表于 2010-7-30 17:44

XX不歡迎“蹭“動車族

W0868

XX不歡迎“蹭“動車族
unctas 發(fā)表于 2010-7-30 21:05

估計某火車站也是這樣想的......

wnjsnj78

南京-仙林只有10公里左右，高鐵是10元二等座，動車好像沒有停仙林的
TDB不限制售此票已經(jīng)充分證明高鐵的上座率不怎么樣

yougeslover

我覺得得重新投票

動力時代

我覺得普通車的票價偏低，動車的票價偏高！都要調(diào)整一下！

yougeslover

剛剛飛機燃油費又漲價了~

大巴一族

高鐵車票是名副其實的高價鐵路車票！

BK6180B

高鐵車票是名副其實的高價鐵路車票！
大巴一族 發(fā)表于 2011-2-28 21:14

看你跟什么交通工具比了，武廣的G平均到每公里，也比很多長途大巴都便宜。

大巴一族

也要看什么地方。南京到上海，高鐵車票二等座145/一等座233，大巴88元。

BK6180B

也要看什么地方。南京到上海，高鐵車票二等座145/一等座233，大巴88元。
大巴一族 發(fā)表于 2011-3-4 22:05

即使汽車有低票價，也是被高鐵逼著降價的。參看濟南--青島，成都--重慶，成都--達州，北京--太原等。都是動車開通了，汽車降價，成渝更狠，航班取消1個不剩。

大巴一族

即使汽車有低票價，也是被高鐵逼著降價的。參看濟南--青島，成都--重慶，成都--達州，北京--太原等。都是 ...
BK6180B 發(fā)表于 2011-3-16 09:12

看來高“價”鐵車票還是有點貢獻的，擠出了長途巴士的一部分利潤讓價給旅客。如果汽車票價降價到?jīng)]有哪怕是微薄的利潤，就不會參與競爭了。
同時，高“價”鐵車票無疑也應(yīng)該有降價空間。巨額投資不可能短期收回，需要有個過程！