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如何選購客車

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發(fā)表于 2005-9-20 18:38 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,客車分類以車長尺寸劃分。有微型客車(車長小于或等于3.5米)、輕型客車(車長大于3.5米且小于或等于7米)、中型客車(車長大于7米且小于或等于10米)、大型客車(車長大于10米)。本文主要介紹輕型與中型客車的選購方法,因為這兩種客車是城鄉(xiāng)各地從事營運最多的車類。市面上常見的6600中巴、6100大巴都是屬于此種車類。

    選購什么樣的客車,首先要有一個大致的車輛用途標(biāo)準(zhǔn)。如果是做上下班職工交通車或旅游團(tuán)體車,應(yīng)以舒適為主,裝飾漂亮一點,座位寬敞一點。如果是做客運車,跑長途的要求馬力大,跑得快,接近角和離去角要大一些,跑短途的要求座位少一些,車廂空間要大一些。但是,不管是用于什么用途的客車,選購的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)就是客車的質(zhì)量。包括客車的設(shè)計質(zhì)量、外觀噴涂質(zhì)量、車廂裝配質(zhì)量、底盤及發(fā)動機運行質(zhì)量、電氣配件質(zhì)量等。這些方面買家到現(xiàn)場參觀選購就應(yīng)當(dāng)注意觀察了。

   客車的設(shè)計質(zhì)量,許多購車者對這個問題容易忽略,其實這個設(shè)計質(zhì)量往往是決定車輛質(zhì)量的關(guān)鍵。所謂設(shè)計質(zhì)量,簡單說起來就是設(shè)備布局是否合理,選材是否正確。例如后置式發(fā)動機客車,現(xiàn)在一般生產(chǎn)廠家都是采用常用客車底盤,如果有些生產(chǎn)廠家或客戶一味追求大馬力發(fā)動機,使裝置的發(fā)動機過重,就會造成車尾大梁下垂,汽車運行時會產(chǎn)生振動,拉扯車廂骨架縱梁,時間一長就會使薄弱的焊接口發(fā)生斷裂;有些方向盤的角度阻礙了司機與儀表板之間的視線,變速器手桿位置偏遠(yuǎn)等,使司機開車容易疲勞;有些座位靠背傾角太小,腳部空間過窄,坐起來不舒服。一輛設(shè)計合理的客車,開車和坐車都會感到舒服,反之到處都是礙手礙腳,開車坐車都是一種受累。

   客車外觀噴涂質(zhì)量不但關(guān)系到外觀,更重要是關(guān)系到車身蒙皮的防腐性能。外蒙皮平整如鏡,逆光側(cè)看不會有凹凸不平的現(xiàn)象。要仔細(xì)察看漆面有無小泡點,門邊、窗框邊緣、拐角等地方有無銹跡,因為新車多是停放在露天場地,任憑晴曬雨淋,如果防腐涂裝質(zhì)量差,客車表面這些地方就很容易生銹。

   車廂裝配質(zhì)量關(guān)鍵是密封性。密封性質(zhì)量可從兩個方面判斷,一個是車廂防漏水的能力,另一個是車廂防噪音的能力。車廂漏水問題是不少客車廠存在的老大難問題,有些客車廠做了幾十年的客車,至今還要成立“車廂防漏攻關(guān)小組”,這不是笑話而是事實。車廂漏水主要在蓬頂蒙皮駁接邊、換氣窗框邊、側(cè)窗框邊、檔風(fēng)玻璃框邊等地方。這里不但涉及到裝配工藝問題,還涉及到工人操作水平問題,稍有疏忽就會出現(xiàn)縫隙,一遇傾盆大雨就會漏水。至于噪音問題,則取決于門窗的密封性好不好,尤其是客車門的關(guān)閉嚴(yán)密程度。如果車門關(guān)閉后還有幾公分的縫隙,這種產(chǎn)品質(zhì)量不敢恭維。噪音密封性的好壞,現(xiàn)場就可以體現(xiàn)出來,至于新車會不會漏水,只能在雨天判斷出來。

   多數(shù)客車廠的底盤及發(fā)動機都是從外廠購置的,自己裝配車廂及內(nèi)飾件。底盤和發(fā)動機的運行質(zhì)量,主要看制動、方向和發(fā)動機怠速及提速性能。這些方面廠方都會進(jìn)行嚴(yán)格的試車檢驗,不會有什么大問題。關(guān)鍵要注意汽車行駛時方向盤操縱是否靈活,會不會跑偏,高速時有無擺動等。為什么要注意方向機構(gòu)呢?因為客車廠的底盤購置后有時會進(jìn)行改動來適應(yīng)自己的車型,例如將方向機位移來遷就前幅面等,因此廠方位移布置是否合理,就會反映在方向運行的質(zhì)量上了。

    至于電氣裝配質(zhì)量,主要檢查儀表板下的線束固定是否牢固,保險盒裝配是否整齊,位置是否易于檢修,發(fā)動機接線布置及走向是否合理等。尤其是發(fā)動機的接線要注意發(fā)電機及起動機的接線質(zhì)量。一般來說,電氣線路整齊的汽車,汽車電氣運行的安全性也相對可靠。



   迭購客車,重要的一點在選購前,一定要向有關(guān)用戶了解客車的運行情況,例如向公共汽車司機、該品牌客車的司機或修理廠及行業(yè)人士了解一下,做到心中有數(shù)再選購較好。大中型客車多是訂購的,選擇大型企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品比較保險,因為這些企業(yè)的售后服務(wù)比較到家。
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發(fā)表于 2005-9-30 18:28 | 只看該作者
接近角和離去角大小 是由前后懸所決定的
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 樓主| 發(fā)表于 2005-10-12 13:17 | 只看該作者
黃海是自己人用的,牡丹是給客人看的
cq643 該用戶已被刪除
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發(fā)表于 2005-10-29 05:52 | 只看該作者
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 樓主| 發(fā)表于 2005-10-29 17:23 | 只看該作者
牡丹是做樣子的。
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 樓主| 發(fā)表于 2005-11-2 14:46 | 只看該作者
牡丹為何物?牡丹就是破車。

點評

同意  發(fā)表于 2013-2-25 16:55
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發(fā)表于 2005-11-4 23:07 | 只看該作者
MD和黃海根本就不在一個檔次 !

作坊式的客車生產(chǎn) 能好到哪???
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 樓主| 發(fā)表于 2005-11-5 08:15 | 只看該作者
就是一個破車殼,能好到哪? [s:32]  [s:32]  [s:32]  [s:32]  [s:32]
9
發(fā)表于 2005-12-29 18:44 | 只看該作者
牡丹那屬于用破爛組裝的破爛,車殼子也不好啊,跑兩年那保險杠上那大縫子,車內(nèi)那天棚都好掉下來了!!!
破爛!!!!
金龍屬于中高檔的車,黃海屬于實用級客車!!牡丹屬于大破車!!!
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 樓主| 發(fā)表于 2005-12-31 11:50 | 只看該作者
下面是引用D調(diào)dê行駛于2005-12-29 18:44發(fā)表的:
牡丹那屬于用破爛組裝的破爛,車殼子也不好啊,跑兩年那保險杠上那大縫子,車內(nèi)那天棚都好掉下來了!!!
破爛!!!!
金龍屬于中高檔的車,黃海屬于實用級客車!!牡丹屬于大破車!!!
今天一輛535在馬欄廣場南環(huán)島被一輛面包撞上!(早晨)
公交一汽 該用戶已被刪除
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發(fā)表于 2005-12-31 11:59 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
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發(fā)表于 2006-2-5 18:45 | 只看該作者
太慘了
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 樓主| 發(fā)表于 2006-2-7 09:54 | 只看該作者
不是太慘,就是保險杠問題
14
發(fā)表于 2006-2-17 06:17 | 只看該作者
引用第11樓公汽聯(lián)營公司2005-12-31 11:50發(fā)表的“”:

今天一輛535在馬欄廣場南環(huán)島被一輛面包撞上!(早晨)

535?牡丹么?
15
 樓主| 發(fā)表于 2006-2-17 08:08 | 只看該作者
確實是牡丹車
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