青島公交疑問討論版

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感謝提供信息~有人售票多的話 公交沒個車就多開一個人工資呀! 不知道怎么想的. 青島當年320  307  310  302  126   等很多車全是有人售票現在都改無人售票了,票價1元.還提高客流減少開支.

[ 本帖最后由 申沃b7r 于 2007-7-22 19:47 編輯 ]

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原帖由 wangzhaoxin 于 2007-7-22 19:28 發表
30路車更黑,從大窯西坐到新接口要2塊錢,而8路要1塊錢,而坐30路車從大窯西坐到花林大廈只需要2塊5,真的是不合理啊

青島有人售票車計費標準

有人售票車：
1-12站，1元，每進6站加0.5元，不足6站的按照6站計算

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是呀  302   307確實好遠呀.1元車費真是合算呀.

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大家一起來猜測一下  501換黃海后,那些福寶和亞星會給哪條路線呢??   225有可能換部分.

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有知情者知道501的亞星和福寶會給哪個路線嗎?

crazy

浮山后小區的車太破了,象362,126,119,370都該淘汰了

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119和370估計短時間內不會更換.126有可能等369換車用369的車.

浮山后起碼還有307是申沃呀  也算好車

crazy

宏大巴士公司太窮了,況且遼陽西路那么寬,浮山后那么多人,為什么不換些好的車?362路車什么時候換,河馬石二期停車場在哪,什么時候建成,多開辟新線路

jiaqiao

青島的公交太快了，自己身為公交司機都怕。。。。。。。。。。。。

青島公交通

原帖由 crazy 于 2007-8-19 20:36 發表
宏大巴士公司太窮了,況且遼陽西路那么寬,浮山后那么多人,為什么不換些好的車?362路車什么時候換,河馬石二期停車場在哪,什么時候建成,多開辟新線路

你恰恰說反了
宏達是最有錢的，但是股份制的特點決定了他的投資方式！

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不快  不就剩了喝湯了??

crazy

電車公司的車都很好,如501,26,232,801等等,他是不是把汽車公司的好車都給吞了?

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26   501  801以前都是3汽的  現在3汽沒了~~電車并了很多.