電車該保留還是發(fā)展，

zhhliu

不但要保留，而且要大力發(fā)展！！支持！！

一四班售票

但是北京電車公司線路在８?jìng)�(gè)分公司里最少運(yùn)營(yíng)收入是第一

yuyn0123

就是啊，我感覺(jué)也是，還有有無(wú)軌好

xuechunbo

電車,我的至愛(ài)........

fordbenson

看來(lái)那位叫“殺手”的朋友一定不了解電車，電車的架空線要是規(guī)劃好了其實(shí)是很好看的，另外電車電壓都是直流600V的除非你用鐵桿子去夠外側(cè)那根線要不然是絕不可能電到人的（當(dāng)然要是下雨天防護(hù)做得不好另當(dāng)別論）。電車的初期投入成本肯定是要比汽車大的多，但是運(yùn)營(yíng)成本卻要低得太多了，而且北方城市用電車優(yōu)勢(shì)就是冬天不用熱車，南方城市用電車會(huì)減少很多的熱源，所以我認(rèn)為電車是要大力發(fā)展的！

xuechunbo

很有道理.      

稀里嘩啦

電車的大辮子！有電車好

xuechunbo

電車電動(dòng)機(jī)不要水冷,   不消耗氧氣,   不要防凍液,     無(wú)排氣管揚(yáng)塵........

yuyn0123

呵呵，這樣啊

357路

電車是時(shí)代的產(chǎn)物，應(yīng)當(dāng)保留，但由于自身的缺點(diǎn)，對(duì)其發(fā)展影響太大，建議保留。

fordbenson

凡事都有利有弊，電車就是環(huán)保但是架空線比較麻煩而且靈活性差！汽車呢倒是靈活性好但是它卻使用不可再生的汽柴油而且尾氣排放有污染！

yuyn0123

感覺(jué)北京的電車很靈活啊

xuechunbo

都是雙源車啊........

asimpleday

應(yīng)該發(fā)展,現(xiàn)在全球石油緊缺,而且中國(guó)還是石油進(jìn)口國(guó),如果按長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來(lái)講應(yīng)該發(fā)展無(wú)軌電車, 按照中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略來(lái)講也應(yīng)該發(fā)展無(wú)軌電車