53路 (四方橋西－北京西站南廣場) (客二分公司,20公里)

edwin

53路（四方橋西－北京西站南廣場）

營業時間：四方橋西5:30-22:00|北京西站南廣場5:30-23:00

票制票價：10公里以內票價2元，每增加5公里以內加價1元，單程最高票價4元

                    無人售票，主動投幣，不設找贖
刷卡乘車：普通卡5折，學生卡2.5折

去程：四方橋西→北京工業大學南門→松榆東里南門→松榆里→首都圖書館→十里河橋北→十里河橋南→方莊橋東→方莊南口→方莊環島西→芳古園→蒲黃榆→玉蜓橋西→天壇南門→永定門東→先農壇→天壇西門→北緯路東站→北緯路→虎坊路→四平園→南橫街路口東→教子胡同南口→牛街西里→白廣路→菜園街→棗林前街西口→南線閣→廣外關廂→達官營→廣外甘石橋→灣子→蓮花池→北京西站南廣場 (34站)

回程：北京西站南廣場→灣子→廣外甘石橋→達官營→廣外關廂→南線閣→棗林前街西口→菜園街→白廣路→牛街西里→教子胡同南口→南橫街路口西→四平園→虎坊路→北緯路→北緯路東站→天壇西門→先農壇→永定門東→天壇南門→玉蜓橋西→芳古園北→方莊環島西→方莊南口→分鐘寺橋西→十里河橋北→華威橋南→首都圖書館→松榆里→松榆東里南門→北京工業大學南門→四方橋西 (32站)

687路

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今天運轉的53路，北京西站南廣場——四方橋西方向，無蓮花池這一站。即第二站是灣子。
還有，百度，本論壇還是8684的資料可得，此方向無“菜戶營橋北”這一站，但我運轉時司機確實在那一站停了。
另外，我記得很清楚，上下行均有“陶然亭公園南門”這一站，但是本帖中無。

Nanding

JNP6120GC

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云天

402

53路 票價表
2016.12.31 使用Adobe Illustrator軟件更新線路票價表

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53路（原721路西段）簡史

（1）、2007年1月1日， 按照市政府優化線網總體要求,第四批線網優化調整。其中721路（辛莊-北京西站東）拆分為486路（辛莊-四方橋西）和53路（四方橋西-北京西站東）。
             53路 四方橋西—北京西站東，四方橋西首末車時間 5:30－22:00；北京西站東首末車時間 5:30－22:00 。單一票制，票價1元。中途設站：四方橋西、北京工業大學南門、松榆東里南門、京體游泳館、首都圖書館、華威橋南、十里河橋南、方莊橋東、方莊南口、方莊環島西、芳古園、蒲黃榆、 天壇南門 、永定門東 、北京南站、 右安門西、 大觀園、 菜戶營橋北、 白紙坊橋北 、椿樹館街 、廣安門南、 達官營、 廣外甘石橋 、灣子 、蓮花池、 北京西站南廣場 、北京西站東。
（2）、2009年1月6日，53路首車起臨時取消北京西站南廣場北行站。
（3）、2009年1月25日，為配合北京西站南廣場Ⅱ段結構加固工程，途經此處的公交線路臨時調整。其中53路終點由北京西站東調至北京西站南廣場樞紐站內，線路按原線由兩廣路至北京西站南路向北進入樞紐站。
（4）、2009年7月26日，公交集團執行今年第三批公交線路延時計劃，其中53路（四方橋西-北京西站南廣場）四方橋西5:30-22:00不變，北京西站南廣場由5:30-22:00調整為5:30-23:00。
（5）、2010年3月7日，因地鐵十號線施工，十里河橋周邊公交站位臨時調整，其中53路十里河橋南公交站向北移約250米。
（6）、2011年10月28日，為配合北京西站南廣場廣蓮路道路施工，53路進行調整線路從北京西站南廣場樞紐站發車后，改走南廣場東街、馬蓮道北路至兩廣路恢復原線，單向撤消蓮花池站，原在南廣場環島西側的上車站改在北京西站南廣場樞紐站內。去往北京西站南廣場方向不變。
（7）、2012年1月15日，公交集團將調整北京西站南廣場公交樞紐站內各通道的線路，樞紐站內各通道由西向東依次為1-6通道。調整后各通道的線路為：1通道新進入890路和982路；2通道53路；3通道616路；4通道72路和專3路；5通道349路和410路；6通道122路。所有進入樞紐站內的線路統一采取樞紐站外下人、站內上人。敬請廣大乘客按照樞紐站內的乘客引導標識，到各通道乘坐相應線路的公交車。
（8）、2014年12月28日，公交集團實施2014年第十批線網優化方案。其中調整53路。調整后首末站不變（四方橋西－北京西站南廣場）；營業時間：四方橋西5:30-22:30，北京西站南廣場5:30-23:00。撤銷站位：永定門西(單向) 、陶然橋東(單向) 、陶然亭公園南門 、右安門東(單向) 、右安門西(單向)、 大觀園、 菜戶營橋東(單向) 、菜戶營橋北、 白紙坊橋南(單向) 、白紙坊橋北(單向) 、椿樹館街、 廣安門南、增設站位：先農壇、 天壇西門 、北緯路 、虎坊路 、四平園 、南橫街路口東(單向)、 南橫街路口西(單向)、 教子胡同南口 、牛街西里、 白廣路、 菜園街、 南線閣 、廣外關廂。線路調整后，可解決南橫街、棗林前街沿線新建道路沒有全日線路的問題，方便沿途乘客出行。原53路調整撤出路段可由122路、410路、特12路等替代。
（9）、2014年12月底，公交系統票制變動規范站名核實路長，53路 四方橋西 - 北京西站南廣場 計價線長20.0公里，單程最高票價4元，運營時間5:30-22:00。北京西站南廣場 - 四方橋西 計價線長20.0公里，單程最高票價4元，運營時間5:30-23:00。
（10）、2015年11月26日，53路雙向增設“玉蜓橋西”站。
（11）、2016年6月26日，公交集團機構調整合并，原第五客運分公司與第七（專線）客運分公司合并為第二客運分公司，所轄線路中包括53路。
（12）、2016年12月31日，53路雙向增設“棗林前街西口”站。



53路（原721路西段）四方橋西 - 北京西站南廣場  近年曾用車型：BK6100CNG、DD6129S06、JNP6120GC、DD6129S05等等。



老53路（菜戶營-前門）線路信息請參閱：53路 (菜戶營—前門) (客三分公司,8.9公里)http://www.xtuga.cn/forum. ... 68614&fromuid=17279

guoerye

雙向新鐵牌

guoerye

雙向增加玉蜓橋西  

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53路新站牌，2016年12月31日首班車起執行

Nanding

云天

單向加：北緯路東口

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更新雙向鐵牌----------

bus55

更新雙向站牌----------北緯路東站