神車6月27日起赤化

atlates

回復 59# nj13w


    擦！真不給活路……還說7月底1115RW進內蒙呢……

SUN123

以前聽說昌九城際鐵路開通后部分車改走城際鐵路應該不是吧

atlates

回復 59# nj13w


    這回沒提1801吧？我記得先前也傳1801要染紅

atlates

回復 60# 我改名了


    這個概念，不同的人有不同個解釋。
一般的，編組在8節(jié)以內（含8節(jié)，不含XL、UZ），或者以短途（通勤）客流為主的，我習慣性成為小票

iantop

回復  nj13w


    這回沒提1801吧？我記得先前也傳1801要染紅
atlates 發(fā)表于 2010-6-21 15:24

    應該是染，用渝哈的車底
  渝哈車短暫變綠，稍后接新的高寒機供25G

iantop

根據(jù)上級安排：
一、自6月27日太原—廈門K903/2/3次列車更換使用普通型車底，票價按快速旅客列車票價執(zhí)行。
二、自6月28日太原—沈陽北1138/9次列車更換使用新型空調車底，票價按新型空調普快票價執(zhí)行。
三、自6月28日太原—宜昌1165/8/5次列車更換使用普通型車底，票價按普快票價執(zhí)行。
四、自6月28日臨汾—秦皇島2604/1次，6月29日秦皇島—臨汾2602/3次列車更換使用新型空調車底，票價按新型空調普快票價執(zhí)行。
五、自6月30日太原—河邊4636/5次列車更換新型空調車底，票價按新型空調普快票價執(zhí)行。
六、太原—廈門K903/2/3次。太原—宜昌1165/8/5次列車自更換使用普通型車底后至2010年9月30日止。軟臥車廂核收空調費。

iantop

K382和K60改走合寧，不進南京站
K464改走寧銅、淮南線，不走合寧了
1312和K676改走達成、襄渝

nj13w

K382和K60改走合寧，不進南京站
K464改走寧銅、淮南線，不走合寧了
1312和K676改走達成、襄渝
iantop 發(fā)表于 2010-6-21 16:26

K676不改了

SUN123

其他車應該都是微調吧

nj13w

其他車應該都是微調吧
SUN123 發(fā)表于 2010-6-21 16:29

滬寧線是大調

SUN123

達成鐵路是這個月提速嗎

SUN123

有哪些車是要改變運行區(qū)段的

iantop

K676不改了
nj13w 發(fā)表于 2010-6-21 16:28

    自2010年7月1日起，以下列車變更經由：成都～天津1314/1、1312/3次、成都～南京西K678/5、K676/7次改走達成、襄渝線。

http://bbs.ourail.com/thread-72318-1-1.html

SUN123

達成鐵路要提速了嗎

大巴一族

別管什么皮 票價合理就行 老百姓說的綠皮 是綠皮的性價比 高鐵要是綠皮價 會有人反對高鐵嗎
rex819 發(fā)表于 2010-6-19 18:00

    你真是咱百姓的貼心人啊！不奢望高鐵綠皮價格，如果高鐵價格能夠做到最高不超過0.25元/公里，估計相當多的人會很支持！