|
|
早期SCANIA提供樣版車給城巴,正是K95UB,吸取用家意見再推出新車型
K310UD原名K95UD,SCANIA為了方便識別EURO 4型的車,將之正名,K310UD採用引擎縱置佈局,,尾軸為驅動
新車是配合港府及九巴指標,研究出首款EURO 4型巴士,繼九巴 AVD 及 ATEU 後第三款達EURO 4標準的車款，同時新車亦提升馬力至 310 匹,
引擎採用廢氣再循環技術（ EGR ），與 AVD 和 ATEU 引擎採用的還原催化技術的最大分別，就是前者並不需要使用氨素（ Urea，即尿素）運作，透過高壓燃油噴射系統將燃油燒盡，減低廢氣排放
車身系瑞典出的Salvador Caetano,也是九巴首款配Caetano的巴士,之後過了兩年,九巴再購買18部ASU,第二批ASU跟第一批各方面都差不多,令此車型由2部增至22部,電牌及座位改用Hanover,不過ASU3,仍然系用Gorba電牌,Lazzerini座位
規格
車型:SCANIA K310UD 6x2EB
長:11935mm
高:4404mm
寛:2527mm
載客量:123人
上層:53人
下層:27人
下層企位:不詳
引擎:SCANIA DC9--18-310 (EURO 4)
馬力:310匹
車身:西班牙Caetano
波箱:ZF 6HP602CN
總數:22部
路線:59X,69X,104 |
本帖子中包含更多資源
您需要 登錄 才可以下載或查看，沒有帳號？注冊
x
|
發表于 2010-4-25 11:19
QQ好友和群
QQ空間
騰訊微博
騰訊朋友
收藏
發表于 2010-4-26 23:06
樓主