您是否支持公交“換坐制”

南老夫子

背景：
網(wǎng)友提議公交實(shí)行“換坐制”

    乘車期間大家換著坐；有人熱捧，有人反對(duì)

    公交車的敬老席、孕嬰席上，坐著年輕的姑娘小伙，對(duì)站在身邊的老人視而不見(jiàn)。

    有的乘客從始發(fā)站上車就有座，坐到終點(diǎn)站；有的拎著滿滿的東西或抱個(gè)小孩子，晃晃悠悠地站了一路。這樣的現(xiàn)象，生活中并不少見(jiàn)。

    昨天，百度長(zhǎng)春吧一個(gè)署名“讠而無(wú)信”的網(wǎng)友發(fā)帖：建議公交車實(shí)行“換坐制”。“如果有座的乘客，坐幾站之后，能讓給其他的乘客坐，我們這座城市就會(huì)更加充滿人情味兒。”

    “公交族”提出“換坐制”

    帖子是昨天一早發(fā)出的，標(biāo)題為《長(zhǎng)春公交民生調(diào)查》。

    帖中寫(xiě)道：本人是個(gè)“公交族”，最近一段時(shí)間坐公車發(fā)現(xiàn)了很多小問(wèn)題。敬老席上坐的多數(shù)是年輕人；有孕婦上車的時(shí)候讓座的人也少了……所以倡導(dǎo)大家實(shí)行“換坐制”　。

    發(fā)帖人解釋，“換坐制”就是如果你先上車，并且已經(jīng)坐了5站地或者更多了，就跟你身邊站著的人換一下位置，讓他坐下來(lái)休息一會(huì)，你站起來(lái)活動(dòng)一下（老、弱、病、殘、孕除外）。

    希望更多人加入“換坐制”

    昨天，記者與“讠而無(wú)信”取得聯(lián)系。他姓朱，今年25歲，在東北師范大學(xué)工作。

    小朱說(shuō)，他每天上班都坐公交車，看到上述現(xiàn)象覺(jué)得很不是滋味兒，就產(chǎn)生了這樣的想法。

    不過(guò)，“換坐制”能否被大家接受和認(rèn)可，他心里沒(méi)有底，如何來(lái)實(shí)行這個(gè)“換坐制”，他也沒(méi)有想好。于是就想先在網(wǎng)上發(fā)個(gè)帖子，征求一下大家的建議。

    小朱的想法是，如果響應(yīng)的人多，他可以在網(wǎng)上建立一個(gè)聯(lián)盟，并搞一次這方面的活動(dòng)，讓更多的人懂得禮讓他人、尊老敬老。

    觀點(diǎn)碰撞：如何實(shí)行是關(guān)鍵

    網(wǎng)友對(duì)“換坐制”發(fā)表了看法，一方認(rèn)為他的觀點(diǎn)不錯(cuò)，值得提倡；也有人覺(jué)得，這個(gè)想法可行性不強(qiáng)。“讓座是個(gè)自覺(jué)的行為，‘換坐制’靠什么來(lái)執(zhí)行呢？”

    支持者：

    觀點(diǎn)一：想法不錯(cuò)，這個(gè)倡議至少可以呼喚禮讓、尊老愛(ài)幼美德的回歸。

    觀點(diǎn)二：其實(shí)現(xiàn)在人都是缺少運(yùn)動(dòng)，坐久了對(duì)身體也有危害，“換坐制”對(duì)大家的身體也有好處。

    反對(duì)者：

    觀點(diǎn)一：這個(gè)做法不太可行，大家的素質(zhì)不同，誰(shuí)會(huì)記得誰(shuí)已經(jīng)坐過(guò)5站地了？其實(shí)讓座靠的是自覺(jué)，不是靠制度來(lái)約束的事。

    觀點(diǎn)二：我覺(jué)得“換坐制”沒(méi)有用，這東西還要看自身，就像坐車排隊(duì)一樣，形成習(xí)慣就好了。

    公交車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：乘客素質(zhì)不一

    “換坐制”是否可行？238路車隊(duì)張隊(duì)長(zhǎng)在公交系統(tǒng)工作了20多年，他認(rèn)為這個(gè)想法很不錯(cuò)，但可行性值得商榷。

    張隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，如果有老人上車，司機(jī)都會(huì)提醒乘客給讓座。但乘客素質(zhì)不一樣，有的即使你不提醒，也會(huì)主動(dòng)站起來(lái)；有的即使提醒，也不會(huì)讓。

    張隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，最近三四年跟以前相比，公交車讓座的人明顯多了。“那種見(jiàn)了老人不讓座的，還是少數(shù)。現(xiàn)在不少年輕人還是比較有禮貌的。”張隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，主要原因還是因?yàn)槿藗兊乃刭|(zhì)提高了，風(fēng)氣也好了。

lasiweijiasi

想法是好的，但公交車上情況太復(fù)雜，且不好監(jiān)督。這個(gè)只能靠自覺(jué)維系了。

公汽聯(lián)營(yíng)公司

讓座這樣的事情還是靠自覺(jué)吧，用制度來(lái)約束不太現(xiàn)實(shí)

chelili

個(gè)人還是支持了

frank1516

理想主義，與現(xiàn)實(shí)相差甚遠(yuǎn)。

~濱州公交~

太難做到了，誰(shuí)愿意把辛辛苦苦找來(lái)的座讓出去？？

px590

做起來(lái)就難了，當(dāng)理想是可以。

transmac_d01

讓坐這個(gè)行為是自覺(jué)實(shí)行的,不可能以甚麼東西管制著..
這樣的'讓坐',,沒(méi)有意思!

要人自覺(jué)讓坐,就是要先把公民素質(zhì)提高吧!
搞公民素質(zhì)提高,,就要看看做教育的領(lǐng)導(dǎo)肯不肯干了..

617824112

歸根結(jié)底還是素質(zhì)的問(wèn)題

W0868

這種事兒吧。。。怎么說(shuō)呢？像是近途車或者是小規(guī)模城市的車以及換洗次數(shù)多的車，其實(shí)一般不用提醒大家也會(huì)給需要的人讓座位，但是遠(yuǎn)途車、十分擁擠的車或者換洗次數(shù)少的車一般就不好讓了，畢竟能搶到個(gè)座位不容易啊，如果沒(méi)這座位可能要站兩個(gè)小時(shí)才能到目的地，所以這種情況讓座的就很少了……
不能一概而論，況且這種事情在事實(shí)上難以操作。

concorde3388

這個(gè)根本就是人品素質(zhì)和道德思想觀念的問(wèn)題，如果社會(huì)上的人有適當(dāng)?shù)牡赖掠^念，總能夠讓座給需要的人。
再說(shuō)，例如臺(tái)灣，捷運(yùn)上設(shè)了“博愛(ài)座”也需要人們自律留空位。說(shuō)到底都是人們自不自律的問(wèn)題。如果一個(gè)人有讓座的心態(tài)，看到需要者很自然會(huì)讓座，只是一個(gè)道德、謙讓的問(wèn)題。設(shè)制度并不能改變?nèi)藗兊牧?xí)慣。
還有一點(diǎn)，就是普通人都有一個(gè)心態(tài)：有座位我為何不坐，我坐上去，座位是我的，為什么要給你坐？  特設(shè)座位制度只是表面的東西。

笨狼

絕對(duì)不靠譜……如果你一下要坐很久的公交車怎么辦？有的地方公交車座位少的可憐……站起來(lái)后讓誰(shuí)坐？

asila1000

這種建議都有的。。。。。有時(shí)候下班回來(lái)累得要死  站起來(lái)的力氣都沒(méi)有   更別提什么換座了

pandabus

不需要什么換坐不換坐，身體允許遇到需要的乘客，就讓一個(gè)唄。干嘛搞這么復(fù)雜呢？