BRT擺渡線爆滿_乘客盼改長車
ＢＲＴ收費一個月，記者到黃埔區一些站點乘車，發現在早高峰時段，搭乘擺渡線的乘客很多，不少乘客希望擺渡線能盡快改用長車。
早上八點多，黃埔區夏園站這里每隔兩分鐘就有一趟擺渡線Ｂ１開出，乘客擠滿站臺。我們選擇距離夏園７個站遠的黃埔烏沖站上車，但在站臺等了１０分鐘，來了三趟車，都擠不上去。（采訪乘客：我也是經常等不到車，是因為太擠了，擠不上去。）終于上了車，人擠人，想走去車廂后門都不行。我們從黃埔烏沖站出來已經坐了好幾站了，車上的乘客都不見減少，我們和一些乘客聊過，好多人都是從黃埔前往天河的，但類似的線路比較少，多數乘客只能坐Ｂ１。（采訪乘客：黃埔去天河除了坐Ｂ１，也可以坐Ｂ２７，但Ｂ２７要去到黃村才有車。）Ｂ１是唯一一條擺渡線，雖然車次多，但因為是途經ＢＲＴ站點最多的線路，乘客量大，每到上下班高峰期就供不應求。市交委考慮提高站臺和車輛容量，而多數乘客希望將１８米長的公交車投放到擺渡線上。（采訪乘客：長車的容量大）市交委表示，目前正在研究投放長車的方案。廣視新聞記者廖婧婧報道。
http://news.gztv.com/column54/20100323/224777.shtml |
發表于 2010-3-22 18:11
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