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CRH
定義
CRH(China Railway High-speed),中文“中國鐵路高速”,用來指時速200km/h以上的中國高速列車。
高速列車
截止到2006年9月,有四種編號為CRH的高速列車,分別是:
CRH1,龐巴迪-四方-鮑爾(BSP)生產,原型是龐巴迪為瑞典AB提供的Regina。編組形式為,2(2M+1T)+(1M+1T),2M1T為一個單元,其中一個單元減少動車一節,Mc+Tp+M+M+T+M+Tp+Mc。CRH1總功率5300kW,軸功率265kW,共20個軸,每個動車4個動軸。
CRH2,南車四方(聯合日本財團)生產,原型日本新干線E2-1000。編組形式為,4M+4T,8節編組,基本上是Mc+T+Mc+Tp+M+Tp+M+Tc。
CRH3,北車唐山機車廠(聯合西門子)生產,原型ICE3。編組形式為,8M0T。軸功率550kW,全車共16根動軸,平均分布于8輛車上,每車兩臺轉向架,每臺轉向架均有一根動軸。
CRH5,北車長春客車廠(聯合阿爾斯通)生產,原型阿爾斯通為芬蘭國鐵提供的SM3型。編組形式為,(3M+1T)+(2M+2T),8節編組,基本可以確定分兩個單元,Mc+M+Tp+M+T+Tp+M+Mc。
運營
CRH2于2006年10月首次運營于膠濟線和京滬線,是CRH首次運營。
X4 濟南 07:30-北京 11:00
X3 北京 11:20-濟南 14:50
X6 濟南 15:10-北京 18:40
X5 北京 19:00-濟南 22:30
X3011 濟南 07:30-青島 10:00
X8014/7 青島 10:20-泰山 13:30
X8016/3 泰山 14:00-青島 17:10
X8020 青島 17:30-濟南 20:10
X3013 濟南 20:30-青島 23:00
X3012 青島 07:30-濟南 10:00
X8013 濟南 10:20-青島 13:10
X8018 青島 13:30-濟南 16:20
X8021 濟南 16:40-青島 19:30
X8024 青島 19:50-濟南 22:40
X1 北京 08:00-青島 14:00
X5002 青島 16:20-北京 22:30
X2 青島 08:00-北京 14:00
X5001 北京 14:30-青島 20:40 |
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