又有新車~~廣州三汽大金龍XMQ6119G3

fordbenson

廣州都是好車，羨慕

廣州市新福利

入檔難只是初期新車的正常問題,用多幾個月就自然5難入檔

一般新車的離合,飛輪跟從動盤磨擦都是不太順暢,車越開自然越順

戀瀟

這種車看起來不錯....

大金龍

點解D司機起步都要2檔起步呢  好傷離合同波箱

100

后山為了多拉人嗎，北京n年前玩過，把短途車的后山弄成這樣……

公共交通

啥時候南京買點這個替代XMQ6116G2啊

阿彪

那是市交委某人做的好事……
KAMEERU322813 發(fā)表于 2009-10-4 03:33

6G的發(fā)動機噪音可是不小——柴油版是外掛單體泵的，這種構(gòu)造早就了高噪聲。而LPG發(fā)動機由于加了一套點火系統(tǒng)，如果燃燒室結(jié)構(gòu)不變，噪音會更大，呵呵。

阿彪

粵城的癩皮狗真多
公共交通 發(fā)表于 2009-10-2 21:48

天津濱�，F(xiàn)在也有LPG加氣站了，主要供應(yīng)公交車，呵呵，還是中石化的。

公共交通

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    南京一度用過癩皮狗，現(xiàn)在改為CNG

CB4835

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    南京的是XMQ6116G3、不是6116G2。

公共交通

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    朋友說的對
我希望后期版本能買這種臉的
好看

wangtian2233

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    朋友說的對
我希望后期版本能買這種臉的
好看
公共交通 發(fā)表于 2011-9-24 17:57

現(xiàn)在大金龍大部分都是這個臉的了 相當(dāng)好看

阿彪

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    南京一度用過癩皮狗，現(xiàn)在改為CNG
公共交通 發(fā)表于 2011-9-23 19:05

北京1999年左右搞過，當(dāng)時以化油器汽油機頭的京華大通道客車為基礎(chǔ)車型改過LPG，后來就不怎么用了。06年左右更新汽車，一般都是康明斯共軌柴油發(fā)動機+艾利遜自動波箱的配置為主的12m車型，部也有分青年車型用意大利iveco燃?xì)獍l(fā)動機+艾利遜自動波箱的配置。

阿彪

點解D司機起步都要2檔起步呢  好傷離合同波箱
大金龍 發(fā)表于 2011-8-6 22:05

其實沒事的，商用大客大貨的波箱1檔一般是滿載或者上坡才用的。柴油機扭矩大，通過波箱2檔的輸入一般情況下能夠達(dá)到起步的扭矩了。像一般商用大客大貨的波箱，早期汽油車的波段比1檔一般在7左右，2檔一般在4左右�，F(xiàn)在柴油車的波箱波段比1檔一般在5左右，2檔一般在3以上。相比而言，乘用車波箱的波段比1檔一般在3左右（如本田CRV那樣大點的是2.7左右），2檔一般在2以下了，所以大型車輛2檔起步?jīng)]有什么問題。給你個經(jīng)驗值，如果一臺車是低速汽油機/低速柴油機的中型貨車，如果其2檔波段比在2.8/2.5或以上，就可以使用2檔起步（例如豐田coaster，2檔波段比2.9左右），也可以適用2檔起步。

大金龍

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唔通2檔省油好力咩   我搭車果陣有時見到D司機一入2波再俾油果陣有時因為扭力唔夠會死火喔