本溪歷史公交線路圖

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2005年26路縮短運營線路，改為文化宮終點。

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2005年下半年，受長江購物體育路延線堵車影響，31路局部改線。

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2005年12月27日，本溪市公共交通總公司與本溪市長途客運有限責任公司合并組建本溪客運集團有限公司。2006年1月，20路改為無人售票，原不停靠的5路站位恢復停靠，并延長到馨園。

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2005年，早晚高峰運行的本鋼通勤各專線線路進一步整合，改造為18路區間車，工作日早晚高峰運營。

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2006年11月33路開通，方便了程家溝延線的出行。

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2006年“本溪——橋頭”客運班線收回國有，給與35路線路號，由于畢竟不是正規公交線路，2013年左右取消路號。

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2006年“本溪——歪頭山”客運班線收回國有，給與36路線路號，由于畢竟不是正規公交線路，2013年左右取消路號。

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2006年“本溪——梨樹溝”客運班線收回國有，給與36路線路號，由于畢竟不是正規公交線路，2013年左右取消路號。

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2007年2月9路停運，9路復線更改路號為9路。

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2007年7月，20路部分班次延長到歡喜嶺。

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2007年5月1日，受市府廣場維護影響，7路文化宮方向改走鐵路轉盤。

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2007年，受市府廣場維護影響，25路站前方向取消十三中一站，增設市人大、鐵路轉盤、迎賓小學三站。

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2007年，受市府廣場維護影響，33路站前方向取消十三中一站，增設市人大、鐵路轉盤、迎賓小學三站。

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2008年2月，受路況影響，29路縮短運營區間，取消本鋼衛校、轉山南溝車站。2008年8月28日，38路開通同時，29路停運。

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2008年8月28日38路開通，由于38路完全覆蓋了29路的運營區間，同時29路停運。