本溪?dú)v史公交線路圖

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為彌補(bǔ)公交公司運(yùn)力不足，20世紀(jì)90年代本溪成立凱興中巴有限公司開通一批小公汽線路，303路方便了紫西路、紫東路（紫金杠梁）沿線的居民出行。2003年該線路停運(yùn)，同時(shí)27路公交線路開通。

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為彌補(bǔ)公交公司運(yùn)力不足，20世紀(jì)90年代本溪成立凱興中巴有限公司開通一批小公汽線路，304路方便了環(huán)山路、三合街沿線的居民出行。2004年7月1日該線路停運(yùn)，同時(shí)28路公交線路開通。

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為彌補(bǔ)公交公司運(yùn)力不足，20世紀(jì)90年代本溪成立凱興中巴有限公司開通一批小公汽線路，305路方便了西芬地區(qū)的居民出行。2005年1月31日該線路停運(yùn)，同時(shí)31路公交線路開通。

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為彌補(bǔ)公交公司運(yùn)力不足，20世紀(jì)90年代本溪成立凱興中巴有限公司開通一批小公汽線路，306路解決了因14路停運(yùn)高峪大峪地區(qū)去往東墳、北地沿線不便的問(wèn)題。2005年4月1日該線路停運(yùn)，同時(shí)32路公交線路開通，至此凱興中巴全部小公汽收回國(guó)有變?yōu)榇蠊�交線路。

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隨著水塔路通車情況改善，20世紀(jì)90年代末1998年左右，15環(huán)路改線運(yùn)營(yíng)，取消中心醫(yī)院走向，改走塔東、水塔。

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1998年5月6日，無(wú)軌電車退出本溪公交歷史舞臺(tái)，101路改為16路。

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1998年5月6日，無(wú)軌電車退出本溪公交歷史舞臺(tái)，103路改為17路。

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1998年5月6日，無(wú)軌電車退出本溪公交歷史舞臺(tái)，102路改為18路。

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1998年5月6日，無(wú)軌電車退出本溪公交歷史舞臺(tái)，104環(huán)路取消環(huán)線運(yùn)營(yíng)，改為19路。

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2000年前后，5路實(shí)行無(wú)人售票，老官支線與主線聯(lián)合復(fù)線運(yùn)營(yíng)。

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2000年左右5路實(shí)行無(wú)人售票后紅臉支線和主線聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。紅臉支線于2010年左右停運(yùn)。

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2000年左右，15環(huán)路改為無(wú)人售票，同時(shí)將終點(diǎn)站由育新改為唐家。

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2000年左右5路實(shí)行無(wú)人售票。5路上臥龍支線不實(shí)行無(wú)人售票，改路號(hào)為20路，延長(zhǎng)至金龍山莊。由于5路和20路存在票價(jià)差，因此作為5路支線時(shí)的停靠站青沙嶺、臥龍，取消停靠。

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1999年本溪公交引進(jìn)5臺(tái)雙層巴士公交車，最初應(yīng)用在16路線路上，無(wú)人售票，票證無(wú)效。

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2000年左右，5臺(tái)雙層巴士不再運(yùn)行16路線路，改為早晚觀光線路，“站前-東明-平山-建工-站前”環(huán)狀運(yùn)營(yíng)，仍舊票證無(wú)效。