溫哥華電龍匯編

catacarbv5

溫哥華是在2008年開始運行鉸接無軌電車的。所采用的電車都為 New Flyer 工業集團生產的 E60LFR 低地板電車，原本訂購40臺，后來又追加了34臺。目前鉸接電車還未全部到貨齊全。主要運行的是最繁忙的3路和20路。以下是歷次拍攝的電龍。

首先是三張在 New Flyer 工業集團廠區內拍攝的電車性能測試，拖個大柴油發電機。(圖片作者已不可考)




以下大多數為本人所拍。

nebulall

真漂亮的地方

我愛科比

那地方下那么大的雪，要是像中國東北一樣用有軌電車也行。

fordbenson

真漂亮！

伊布

這車給人第一感覺是結實

delphi5-10

外國車怎么看怎么帥，中國車直接沒法比

我愛科比

那些紅花是櫻花嗎？這些紅花把溫哥華打扮得特別像東京。

我愛科比

外國車怎么看怎么帥，中國車直接沒法比
delphi5-10 發表于 2009-7-11 17:19

不要崇洋媚外好不好，中國客車也是很漂亮的。

catacarbv5

那些紅花是櫻花嗎？這些紅花把溫哥華打扮得特別像東京。
我愛科比 發表于 2009-7-11 18:20

對，5月正是櫻花盛開的季節。

b10a9047109

北京什么時候能用上19米的電車就好了

9路柴油鉸接車

好壯的電車喲

666

看看人家外國.咱們也不學學.就知道砍拆殺

williamleo

外國車怎么看怎么帥，中國車直接沒法比
delphi5-10 發表于 2009-7-12 01:19

不是這樣說的吧。中國車現在好多都是國外設計的外觀，最多細節的地方有改版，比如青年NEO，上海VOLVO，三龍一通和黃海的仿MAN。這些年中國的大廠的好車的外觀基本都是歐系風格。中國本地一些小廠生產的的確不太美觀。你看到的這些車，屬于北美風格，中國很少引入這類設計理念。中國車的問題在內在的質量，外觀上沒有什么太大的差距，換句話說，本來就是人家的設計。有些時候就是這樣，明明一樣的車，你說這是德國的，他一看，嗯，就是漂亮，比美國的還漂亮，你說是中國生產的，他立馬就說，國內的就是不行，和人家美國沒法比。