大連道路客運(yùn)管理處百姓信箱回答點(diǎn)評(píng)

公汽聯(lián)營(yíng)公司

引用第89樓天蠍座于2006-10-29 19:43發(fā)表的“”:
香港消費(fèi)沒(méi)有上海多？

近幾年的目標(biāo)就是上海



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問(wèn)： 您好，本人時(shí)常關(guān)注著全市公交總體規(guī)劃,關(guān)于703路與712路合并后是否能從山屏街向北山延伸一站.謝謝回復(fù)!!!（ 山屏街居民-喬先生　2006年10月29日）  

答： 目前沒(méi)有703路與712路合并的計(jì)劃。（2006年10月30日）

是誰(shuí)說(shuō)要合并的？

天蠍座

為什么遠(yuǎn)大客運(yùn)的職工月票不延期到11月10日，并且IC卡是 壹元/次（ II　2006年10月31日）  

答： 您好，請(qǐng)您撥打86860969電話，直接同遠(yuǎn)大公司營(yíng)運(yùn)處聯(lián)系咨詢。（2006年10月31日）
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我們咨詢還要你們干什么？

天蠍座

咨詢一下,大連公交客運(yùn)集團(tuán)決定11月1日起取消職工專線月票后，現(xiàn)有的10月份專線月票有效期延長(zhǎng)10天,這個(gè)規(guī)定,對(duì)遠(yuǎn)大客運(yùn)公司來(lái)說(shuō)是否是有用的規(guī)定?今日承坐的遠(yuǎn)大客運(yùn)二十高中-建設(shè)街的司機(jī)口頭傳達(dá)說(shuō)遠(yuǎn)大不執(zhí)行月票延長(zhǎng)10天的決定,從11月1日起月票就不能用了,改成IC 卡.說(shuō)是遠(yuǎn)大不屬于交通公司的,不執(zhí)行這項(xiàng)規(guī)定,所以請(qǐng)有關(guān)部門確認(rèn)此事. 如果說(shuō)我們得到的答復(fù)是讓我們直接撥打遠(yuǎn)大的電話詢問(wèn)此事,那此事就不屬于道路客運(yùn)管理處管理的?? （ 問(wèn)題　2006年10月31日）  

答： 您好，請(qǐng)您撥打86860969電話，直接同遠(yuǎn)大公司營(yíng)運(yùn)處聯(lián)系咨詢。（2006年10月31日）
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遠(yuǎn)大的事看樣子挺熱門。

天蠍座

你好，投訴9路名貴山莊停車問(wèn)題。今天中午乘坐車號(hào)為2825，往名貴山莊方向。過(guò)了站牌很遠(yuǎn)才停車。你們給的電話打了，是二汽公司的，我想要一下公交集團(tuán)總部的電話。票價(jià)也漲了，為什么單純一個(gè)站點(diǎn)停車問(wèn)題都遲遲不能解決？嗯？報(bào)站器亂報(bào)站也就不計(jì)較了，停車都停不到位么？（ 名貴山莊住戶　2006年11月3日）  

答： 現(xiàn)在站牌附近有個(gè)商場(chǎng)，周邊道路較窄，社會(huì)車輛、購(gòu)物居民較多，公交車為行車安全，停靠時(shí)與站牌有所錯(cuò)位，先有公交站牌后開的商場(chǎng)等，多次與有關(guān)部門協(xié)商治理，但效果不明顯，公交集團(tuán)正與有關(guān)部門進(jìn)一步協(xié)商，如果還沒(méi)有效果，我們?cè)倏紤]采用其他辦法。（2006年11月3日）
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9路到底怎么了？連個(gè)車站都不能停好？到底想干什么？

天蠍座

我提個(gè)普遍的問(wèn)題，就是大連所以公交線路都太長(zhǎng)了，導(dǎo)致人多擁擠。如果能將線路變短點(diǎn)，多開幾條線，可以使客流分散很多，擁擠的現(xiàn)象會(huì)有好轉(zhuǎn)。希望領(lǐng)導(dǎo)能考慮一下我的意見！謝謝！（ 市民甲　2006年11月2日）  

答： 你的建議我們會(huì)認(rèn)真考慮的，公交線路應(yīng)長(zhǎng)短適宜，不能太長(zhǎng)，也不能太短，感謝你對(duì)公交的支持。（2006年11月2日）
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短的話那些老人怎么溜達(dá)？ [s:2]

天蠍座

404有了加車后，使得我們不坐加車的人等車時(shí)間更長(zhǎng)了，而且由于車輛的分流，早晚高峰時(shí)間終點(diǎn)站發(fā)車間隔時(shí)間也比原來(lái)長(zhǎng)，我認(rèn)為開通加車可以，但應(yīng)起到一定的作用，全程的404線路較長(zhǎng)，可以不再繞行石葵路，加車?yán)@行石葵路，這樣既解決了你們所說(shuō)的石葵路居民到和平廣場(chǎng)的愿望，又可以使全程的車縮短路程，加速車輛周轉(zhuǎn)。（ 市民　2006年11月2日）  

答： 加車應(yīng)在正線中運(yùn)行，不是對(duì)正線的延伸，404路現(xiàn)在設(shè)置符合線路設(shè)計(jì)規(guī)范。我們已請(qǐng)公交集團(tuán)盡量調(diào)配404路配車，加快車輛周轉(zhuǎn)，滿足乘客乘車需求。（2006年11月2日）
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既然都已經(jīng)符合了那還要求公司調(diào)配配車干什么？這不是自相矛盾嗎？

天蠍座

引用第90樓公汽聯(lián)營(yíng)公司于2006-10-30 17:31發(fā)表的“”:

是誰(shuí)說(shuō)要合并的？

哪都在說(shuō)，包括這里。

天蠍座

缺德。

天蠍座

管理員: 您好！我在錦華北園居住，每天要倒兩遍車去市中心，因?yàn)殄\城園的開盤，已經(jīng)使現(xiàn)有的31路區(qū)間車負(fù)荷太重，（只有該線不繞圈，512、602都太圈路了），而411路的通勤質(zhì)量要好于其他公交線路，只是路程有些短，請(qǐng)問(wèn)可否讓其延伸至錦華園或錦城園，等待您的回復(fù)。（ 曲女士　2006年11月3日）  

答： 由于周邊路況等因素，延伸公交線路比較困難，目前沒(méi)有相關(guān)計(jì)劃。你的建議我們已經(jīng)關(guān)注，我們會(huì)根據(jù)全市公交總體規(guī)劃適時(shí)調(diào)整公交線路。（2006年11月3日）
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通勤質(zhì)量是什么？

天蠍座

管理員: 您好！我在錦華北園居住，每天要倒兩遍車去市中心，因?yàn)殄\城園的開盤，已經(jīng)使現(xiàn)有的31路區(qū)間車負(fù)荷太重，（只有該線不繞圈，512、602都太圈路了），而411路的通勤質(zhì)量要好于其他公交線路，只是路程有些短，請(qǐng)問(wèn)可否讓其延伸至錦華園或錦城園，等待您的回復(fù)。（ 曲女士　2006年11月3日）  

答： 由于周邊路況等因素，延伸公交線路比較困難，目前沒(méi)有相關(guān)計(jì)劃。你的建議我們已經(jīng)關(guān)注，我們會(huì)根據(jù)全市公交總體規(guī)劃適時(shí)調(diào)整公交線路。（2006年11月3日）
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31路負(fù)荷確實(shí)過(guò)大，那天看見31路牡丹，人多得簡(jiǎn)直可怕！而且科技谷那站人多成那樣……悲哀……

天蠍座

強(qiáng)烈要求613路能夠延到港灣橋一帶！謝謝~（ 劉先生　2006年11月3日）  

答： 目前沒(méi)有相關(guān)計(jì)劃。你的建議我們已經(jīng)關(guān)注，我們會(huì)根據(jù)全市公交總體規(guī)劃適時(shí)調(diào)整公交線路。（2006年11月3日）
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既然沒(méi)有相關(guān)計(jì)劃那還關(guān)注什么？

unsonique

引用第99樓天蠍座:
管理員: 您好！我在錦華北園居住，每天要倒兩遍車去市中心，因?yàn)殄\城園的開盤，已經(jīng)使現(xiàn)有的31路區(qū)間車負(fù)荷太重，（只有該線不繞圈，512、602都太圈路了），而411路的通勤質(zhì)量要好于其他公交線路，只是路程有些短，請(qǐng)問(wèn)可否讓其延伸至錦華園或錦城園，等待您的回復(fù)。（ 曲女士　2006年11月3日）  

答： 由于周邊路況等因素，延伸公交線路比較困難，目前沒(méi)有相關(guān)計(jì)劃。你的建議我們已經(jīng)關(guān)注，我們會(huì)根據(jù)全市公交總體規(guī)劃適時(shí)調(diào)整公交線路。（2006年11月3日）
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通勤質(zhì)量是什么？

通俗地說(shuō)就是車子夠不夠用，車上擠不擠

unsonique

引用第100樓天蠍座:
管理員: 您好！我在錦華北園居住，每天要倒兩遍車去市中心，因?yàn)殄\城園的開盤，已經(jīng)使現(xiàn)有的31路區(qū)間車負(fù)荷太重，（只有該線不繞圈，512、602都太圈路了），而411路的通勤質(zhì)量要好于其他公交線路，只是路程有些短，請(qǐng)問(wèn)可否讓其延伸至錦華園或錦城園，等待您的回復(fù)。（ 曲女士　2006年11月3日）  

答： 由于周邊路況等因素，延伸公交線路比較困難，目前沒(méi)有相關(guān)計(jì)劃。你的建議我們已經(jīng)關(guān)注，我們會(huì)根據(jù)全市公交總體規(guī)劃適時(shí)調(diào)整公交線路。（2006年11月3日）
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31路負(fù)荷確實(shí)過(guò)大，那天看見31路牡丹，人多得簡(jiǎn)直可怕！而且科技谷那站人多成那樣……悲哀……

31路有壓車現(xiàn)象和單向客流集中是重要原因，但是強(qiáng)烈懷疑最初客流調(diào)查時(shí)候相關(guān)人員失職！火車站發(fā)車就人滿為患，更不用說(shuō)科技谷！