13條公交將撤離4條擁堵大街 17至20條調(diào)整線路 9字頭公交逐步撤出市區(qū)

saturn5319

102路會(huì)不會(huì)受影響？
這次四號(hào)線一開通影響范圍很大，很多線路估計(jì)都不保，不過按照以往思路，應(yīng)該會(huì)留幾條地上線作補(bǔ)充，畢竟地鐵的價(jià)格是公交刷卡的五倍，將來分段更不好說，而且在一些情況，公交比地鐵更靈活，5號(hào)線開通后，25 39的存在就證實(shí)這一點(diǎn)，不知這次會(huì)有那些幸運(yùn)兒

巴士愛好者

808!!!不！！！全被地鐵害的，又要多花錢了！地鐵是全來禍害人的

二手挖掘機(jī)

作為北京市公民，理應(yīng)為首都的暢通作一份貢獻(xiàn)。首挑地鐵作為出行是最直接的方式。

gkn

大家都知道撤什么線路呀，透露透露

alljtcc

新地鐵吸引的客流多數(shù)還是公交車的客流，負(fù)擔(dān)的起私家車的人是不會(huì)有多少甘心的照著那些理論去擠地鐵的。
直接的效果就是中關(guān)村南不堵車了。
332換電車慢，因此突出了地鐵的快捷。公交車不限速、不倒車、與地鐵重合 ...
二手挖掘機(jī) 發(fā)表于 2009-5-25 18:02

后一段說的太有道理了，不撤你808，怎么顯得出我地鐵快啊

edwin

看看西單，西四，新街口現(xiàn)在得有多堵吧……車太多了，路又那么窄……有的車都蹭著邊別過去，差點(diǎn)就得跟旁邊車刮上……

云天

看樣子，天通苑的751，851，858，758這些長線估計(jì)都保不住了，可現(xiàn)在高峰時(shí)間地鐵擠，安立路上的公交也沒松快啊，到時(shí)又像4路似的，沒有叫好的

ed4avin

關(guān)于北面，就看K1和X誰較勁較的過誰，K1踹了X，那么拆的都是X的，K1不動(dòng)；反之，X把我家客1打倒了，358，430，358Q等一系列線路就會(huì)和4路一樣悲劇……一個(gè)也保不住

ericson

我認(rèn)為這次估計(jì)只會(huì)拆7，8字頭的。

ed4avin

我認(rèn)為這次估計(jì)只會(huì)拆7，8字頭的。
ericson 發(fā)表于 2009-5-25 20:25

希望如此……

笑然6180C

105   估計(jì)也要懸了