2025年9月份南京公交新聞專用貼

金陵人

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金陵人

南京首條在社區(qū)內(nèi)道路運(yùn)營(yíng)的B9路開通，公交車開到了居民家門口 公交微循環(huán)，從這樓到那樓

9月19日清晨，B9路公交車從南京煉油廠總站緩緩發(fā)出，首次駛?cè)霟捰蛷S生活區(qū)內(nèi)部道路。這標(biāo)志著我市首條圍繞社區(qū)道路開通的公交微循環(huán)線路正式投入運(yùn)營(yíng)。南煉新村社區(qū)和濱江社區(qū)近1.2萬(wàn)居民期盼多年的“最后一公里”出行難題，終于得到有效化解。

自2017年滬寧線鐵路甘家巷道口封閉后，南京煉油廠區(qū)域公共出行不便的難題成為群眾反映強(qiáng)烈的民生痛點(diǎn)。盡管2019年三號(hào)路公交場(chǎng)站建成并開通300路、324路公交車，實(shí)現(xiàn)了該區(qū)域公交“從無(wú)到有”的突破，但因場(chǎng)站位于居民區(qū)外圍，居民從最遠(yuǎn)樓棟步行至站點(diǎn)仍需30分鐘以上，尤其是老年人和兒童的日常出行仍極為不便。

“民有所呼，我有所應(yīng)。”通過(guò)社區(qū)持續(xù)收集民意、街道積極上報(bào)，該問(wèn)題得到棲霞區(qū)人大代表的高度關(guān)注。該區(qū)人大代表王文峰、崔立群與社區(qū)多方協(xié)調(diào)、全力推進(jìn)，于2025年成功引入“公交微循環(huán)”系統(tǒng)，真正把公交開到了居民樓門口。

面對(duì)生活區(qū)內(nèi)部道路復(fù)雜、公交通行標(biāo)準(zhǔn)高、站點(diǎn)選址協(xié)調(diào)難等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，在金陵石化、南京煉油廠、南京公交集團(tuán)、市交通運(yùn)輸局、棲霞區(qū)交通運(yùn)輸局、交警大隊(duì)、交警中隊(duì)、街道等多部門共同推動(dòng)下，大家多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘、召開協(xié)調(diào)會(huì)議和意見征集，最終確定科學(xué)合理的線路方案。新設(shè)站點(diǎn)覆蓋轄區(qū)醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、居民集中區(qū)和對(duì)外公交接駁點(diǎn)，最大限度縮短居民步行距離。

此外，社區(qū)還協(xié)同相關(guān)部門完成緯一路單側(cè)改造、部分路段實(shí)行單向通行、重新劃設(shè)路面標(biāo)線和增設(shè)交通標(biāo)識(shí)牌等工作，全面優(yōu)化小區(qū)通行環(huán)境，保障公交安全高效運(yùn)營(yíng)；同時(shí)，主動(dòng)對(duì)接街道、相關(guān)企業(yè)及職能部門，爭(zhēng)取政策與資金支持，為線路建設(shè)和長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)保障，并提前部署運(yùn)維力量，聯(lián)合物業(yè)安排秩序維護(hù)員，擬在開通初期在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)開展現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)，有效維護(hù)道路秩序，全力護(hù)航“幸福線路”暢通無(wú)阻。

目前，南京公交集團(tuán)已開通80余條微循環(huán)線路，B9路是首條全部在生活區(qū)循環(huán)的線路。公交集團(tuán)未來(lái)還將拓展更多元化的微循環(huán)線路，打造換乘便捷、覆蓋廣泛的公共交通網(wǎng)絡(luò)，不斷增強(qiáng)市民出行的幸福感。