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交通出行與老百姓的生活息息相關(guān),在2025年20項(xiàng)民心工程中,市交通運(yùn)輸委承擔(dān)的民心工程任務(wù)涉及公交服務(wù)升級(jí)、津?yàn)I輕軌信號(hào)系統(tǒng)更新改造、農(nóng)村公路和橋梁提升改造、公路交通出行品質(zhì)提升4個(gè)方面的任務(wù)。目前,各項(xiàng)任務(wù)都在穩(wěn)步推進(jìn)中。 上半年累計(jì)開(kāi)通9條通學(xué)公交 據(jù)了解,今年本市計(jì)劃新增優(yōu)化公交線路50條,開(kāi)通通學(xué)公交10條,更新400部新能源公交車,優(yōu)化公交專用道路口20處。目前進(jìn)展很快,超出了計(jì)劃進(jìn)度,已經(jīng)新增優(yōu)化了35條公交線路,開(kāi)通了9條通學(xué)公交,400部新能源公交車更新任務(wù)全部完成,提升改造了南京路、新開(kāi)路等12公里公交專用道,新建北辰道2.1公里公交專用道,優(yōu)化道路交叉口40處。到今年年底,能夠超額完成任務(wù)。 在新增優(yōu)化的35條公交線路中,填補(bǔ)了天拖居住區(qū)公交線網(wǎng)的空白,解決了薊州區(qū)西店子花卉市場(chǎng)、吉美高級(jí)中學(xué)、劉園地區(qū)北部片區(qū)的出行問(wèn)題,豐富了解放南路新建居住區(qū)、寧河主城區(qū)、東疆港地區(qū)、寶坻區(qū)城區(qū)的公交線路,強(qiáng)化了金鐘新市鎮(zhèn)、胸科醫(yī)院環(huán)湖醫(yī)院與地鐵的接駁。為大力推廣通學(xué)公交,市交委赴各區(qū)與教育部門(mén)、公安交管部門(mén)以及學(xué)校座談?wù){(diào)研,征集學(xué)生出行訴求,精心設(shè)計(jì)通學(xué)公交線路,進(jìn)一步推動(dòng)通學(xué)公交線路的發(fā)展,上半年累計(jì)開(kāi)通通學(xué)公交9條,為天津四中、師大南開(kāi)附中等多所學(xué)校學(xué)生上下學(xué)出行提供了便利。
9號(hào)線信號(hào)改造 9號(hào)線行車間隔可至3分鐘 作為去年的續(xù)建項(xiàng)目,津?yàn)I輕軌9號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)在去年已經(jīng)完成新的信號(hào)系統(tǒng)建設(shè)和新舊信號(hào)系統(tǒng)切換,今年主要是對(duì)既有的20列電客車進(jìn)行升級(jí)改造,同時(shí)拆除舊的設(shè)施。據(jù)市交通運(yùn)輸委軌道交通處處長(zhǎng)楊亮介紹,目前,已累計(jì)完成15列既有電客車改造,96臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)更換,信號(hào)、通信、機(jī)電等拆舊工程總體進(jìn)度超過(guò)80%。改造后的車輛全部上線后,9號(hào)線的最短行車間隔將進(jìn)一步壓縮到3分鐘。 據(jù)悉,新系統(tǒng)通過(guò)壓縮列車全周轉(zhuǎn)時(shí)間、優(yōu)化調(diào)整場(chǎng)段出車路徑等舉措,在上線列車數(shù)量不變的情況下可實(shí)現(xiàn)工作日早晚高峰增開(kāi)13列次,行車效率進(jìn)一步提升。同時(shí),新信號(hào)系統(tǒng)下,9號(hào)線全線新增5處列車始發(fā)點(diǎn)位,始發(fā)車站增至13處,實(shí)現(xiàn)開(kāi)往東海路方向的直沽站、中山門(mén)站、小東莊站、鋼管公司站、泰達(dá)站、市民廣場(chǎng)站等16座車站,開(kāi)往天津站方向的市民廣場(chǎng)站、泰達(dá)站、張貴莊站、中山門(mén)站等8座車站的首班車時(shí)刻提前,進(jìn)一步滿足市民早間出行需求。新信號(hào)系統(tǒng)還將助力9號(hào)線早晚間直達(dá)快車再次提速,天津站至塘沽站單程時(shí)間縮短至36分鐘,直沽站至塘沽站單程時(shí)間縮短至30分鐘。 疏通堵點(diǎn)“變身”旅游致富路 根據(jù)計(jì)劃,今年本市將提升改造農(nóng)村公路310公里,維修改造橋梁6座、地道2個(gè)。目前,農(nóng)村公路已經(jīng)開(kāi)工276公里,完工210公里。6座橋梁維修改造工程中的4座已進(jìn)場(chǎng)施工。2個(gè)地道維修工程均已完工通車,預(yù)計(jì)11月底前完成全部項(xiàng)目。 據(jù)市交通運(yùn)輸委黨委委員、副主任韓福前介紹,通過(guò)提升改造,原本坑洼路變成了平整路,單車道變成了雙車道。另外在一些臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等路段增設(shè)了護(hù)欄設(shè)施,為車輛安全通行提供保障。最重要的是相比之前更便捷了,比如薊州區(qū)的彩溝路,串聯(lián)著溝河北村、梁后莊村、雙安村,匯聚了紅果之鄉(xiāng)的核心村落,今年6月完成提升改造后,打破了過(guò)去出行難的局面,疏通了致富慢的堵點(diǎn),成了當(dāng)之無(wú)愧的旅游致富路,它激活了沿線自然景觀和人文資源,將盤(pán)山風(fēng)景區(qū)、盤(pán)山滑雪場(chǎng)、春山里、薊州溶洞等重量級(jí)景區(qū)景點(diǎn)串珠成鏈,讓薊州的山水風(fēng)光與民俗風(fēng)情融為一體,這個(gè)暑期,就吸引了很多京津冀地區(qū)的游客來(lái)旅游觀光。另外,武清區(qū)的雙樹(shù)支橋,是連接雙樹(shù)村、北趙莊村“手撕西瓜”基地和“小兔拔拔”蘿卜基地的重要通道。原橋橋面窄、載重低。今年計(jì)劃對(duì)雙樹(shù)支橋?qū)嵤└脑,馬上進(jìn)場(chǎng)施工。改造后的雙樹(shù)支橋?qū)⒈壤蠘蚣娱L(zhǎng)加寬,提高載重量,相信今年冬天,會(huì)有更多市民品嘗到香甜爽脆的蘿卜。 寶坻區(qū)潮陽(yáng)大道與克黃線交叉路口改造完工 提升公路交通出行品質(zhì) 消除隱患重視汛期安全 據(jù)悉,今年本市的公路改造方面涉及天津大道、機(jī)場(chǎng)大道的整治工程,已經(jīng)在5月底完工。4個(gè)公路擁堵路口改造項(xiàng)目中的寶坻區(qū)潮陽(yáng)大道與克黃線交叉路口改造已完工,其余的幾個(gè)路口正在緊鑼密鼓地推進(jìn)。 據(jù)市交通運(yùn)輸委黨委委員、副主任韓福前介紹,今年5月底完成的機(jī)場(chǎng)大道、天津大道的提升整治工程。其中,機(jī)場(chǎng)大道的整治工程是從機(jī)場(chǎng)航站樓到津漢公路的機(jī)場(chǎng)立交,全長(zhǎng)2.5公里,工程包括14萬(wàn)平方米路面維修、1座橋梁維修和道路的標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施的維修改造等。在施工中,針對(duì)路面平整度差的問(wèn)題,通過(guò)精準(zhǔn)銑刨、多點(diǎn)襯補(bǔ)、精細(xì)化攤鋪等技術(shù)手段保證了路面的平整度。天津大道10米中分帶的綠化景觀,做到了精細(xì)修剪、精心養(yǎng)護(hù),行駛在天津大道上,給人一種車在路上走、人在畫(huà)中游的切身感受。 此外,今年本市高度重視汛期公路安全運(yùn)行工作。近幾年汛期極端天氣頻發(fā),致使部分農(nóng)村公路損毀、地道積水限行,因此今年的建設(shè)計(jì)劃特別安排了地道維修工程。在汛期到來(lái)之前,完成了靜海區(qū)的楊家園地道和張官屯地道維修工程。這兩座地道作為陳官屯鎮(zhèn)和雙塘鎮(zhèn)的重要交通節(jié)點(diǎn),去年汛期,因暴雨嚴(yán)重積水導(dǎo)致地道長(zhǎng)時(shí)間斷交,嚴(yán)重影響了周邊群眾的日常出行。今年,通過(guò)重建地道路面及擋墻,新建排水管網(wǎng),配套建設(shè)自動(dòng)排水泵站等工程,使排水能力提高一倍,解決了雨季排水不暢造成的斷交問(wèn)題,同時(shí)也消除了冬季道路滲水結(jié)冰的隱患。
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