“小藍鯨”公交點亮南京“全齡友好”出行路
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去年年底,央廣網(wǎng)推出了南京公交集團“小藍鯨”微循環(huán)線路為上班族解決地鐵站到單位通勤問題的相關報道,讓更多網(wǎng)友了解到南京公交不斷優(yōu)化服務,持續(xù)便民惠民的舉措。近日,記者獲悉,南京公交持續(xù)推出便民惠民線路,如“通學線”“求知線”“敬老線”、動態(tài)公交、定制公交等,方便各個年齡段乘客出行,持續(xù)建樹“全齡友好 幸福同行”的城市公交品牌形象。 “叮鈴鈴……”隨著放學鈴聲響起,南京外國語學校河西分校的學生們列隊走到校門口。家長翹首以盼,陸續(xù)接上孩子,踏上了回家的路程。學校西門口,一輛公交車已經(jīng)等候在這里,準備送30多名學生回家。 “我們在車上聊天、玩游戲,還能看風景。我覺得通學線就像在城市里遨游的‘小藍鯨’。”南京外國語學校河西分校四年級七班金語晨是“通學線”S07路的乘客,每當家長加班或者有事,金語晨都會選擇乘坐S07公交車,直接從家門口的公交站坐到校園,放學再從學校直接到達家門口的公交站。 “通學線”公交搭建了家校之間的橋梁 乘坐公交車的孩子們上車有安全員點名,維持秩序,路上有交警部門設置的綠波帶,一路暢行。家長在手機微信小程序上即可實時了解公交車定位,安全放心。這樣的“通學線”公交線路,南京目前有10條,日均服務學生達200余人次,為學生家長提供定制公交服務。除了“通學線”,南京公交集團還開通7條“求知線”微循環(huán)公交,主要乘客群體為學生以及60歲以上老人,為“爺孫配”接送學模式提供方便。 當金語晨坐上“通學線”的時候,在城市的另一頭,76歲的王傳華推著老伴,準備坐81路“敬老線”公交車去醫(yī)院拿藥。公交車剛到站,司機就通過后視鏡看到了老兩口,安全帶一解,司機王斌快步走到后門,放下安全踏板,幫助王傳華將輪椅推到了公交車上。安置好老人之后,王斌回到駕駛位,開始了駕駛行程。“針對老年乘客較多的情況,我們都經(jīng)過專門的培訓,無論是駕駛技術還是服務意識,都會特別留意,讓他們的出行更加舒心。”王斌告訴記者。據(jù)悉,2018年以來,南京公交集團已陸續(xù)打造了10條“敬老線”。 駕駛員幫助王傳華推老伴上車 一老一少,是南京公交關注的群體。對于通勤的上班族,南京公交集團推出“小藍鯨”動態(tài)公交、定制公交、微循環(huán)線路等,讓公交線路“隨需而至”“如約而行”。其中,動態(tài)公交具備拼車和專車兩種模式,為乘客提供“最優(yōu)選擇、最短路程”,實現(xiàn)公交車“直接呼叫、一站到底”,日最高單量800余單。此外,南京2019年開始推出定制公交,如今已開設397條定制公交線路,年收入超1500萬元。南京定制公交具備社群拼團、通勤定制、商務定制、通學專線和臨時定制等多種方式,全力滿足多樣化出行需求。 建設全齡友好型城市,滿足各年齡段人群對美好生活的需求,是南京正在系統(tǒng)推進的重要任務之一。“全齡友好”,不僅體現(xiàn)在城市建設,更體現(xiàn)在公共出行方面。大街小巷,一條條公交線路不僅連接著每一個角落,更以“全齡友好”的理念,溫暖著每一位乘客的心。
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