2024年12月份南京公交新聞專用貼

金陵人

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南京公交駕駛員為乘客備上“入冬N件套”

入冬的寒風凜冽刺骨，674 路公交車卻在王家紅師傅的精心裝扮下，成了寒冷街道上的“溫暖驛站”。王家紅師傅，一位在公交戰(zhàn)線堅守了三十余載的資深駕駛員。在日常駕駛過程中，王師傅留意到，盡管車內(nèi)有空調(diào)，但在寒冷的清晨，空調(diào)制熱尚未完全生效時，乘客們坐在那冰冷的座椅上往往會瑟瑟發(fā)抖。王師傅自掏腰包，購買了一批保暖棉墊。他利用休息時間，仔細地為每一個乘客座椅鋪上棉墊，還精心調(diào)整，確保棉墊平整、牢固。當乘客們踏入車廂，坐上那帶有棉墊的座椅，臉上紛紛露出驚喜與感動的笑容時，王師傅知道，他的這份心意成功地傳遞到了大家心中。

南京江北新區(qū)客運公司汽車三隊552路志愿者們來到江心洲總站，為乘客送上暖寶寶、手套、口罩等御寒物品，用他們的愛心去捂暖乘客的心。當日上午8點，戶外溫度僅有幾攝氏度，志愿者們頂著寒風早早地來到站臺，他們將暖寶寶等物品免費發(fā)放給候車乘客，還熱情地解答乘客問詢，幫扶老弱乘客上車。“你們好，今天天氣比較冷，我們是公交志愿者，準備了些暖寶寶、手套、口罩，送給你們。”登上一輛552路后，黨員志愿者檀懷波和同事們又熱情向車內(nèi)乘客進行發(fā)放。“等車的時候確實感覺很冷，這些公交志愿者想得真周到，東西雖小但很暖心，給你們點贊！”站臺上一位市民說出的話代表了受助乘客的普遍心聲。

冬運期間，南京公交集團第三客運分公司緊密結(jié)合運營實際需求，細化落實冬運各項保障措施，確保車輛安全。保修車間成立冬運突擊隊，根據(jù)所轄班組的特點、人員狀況，精心挑選出一批思想素質(zhì)好、業(yè)務精、責任心強的職工，增配早出廠在崗人數(shù)，組成應急突擊隊，重點抓好早出場，杜絕責任扣、聯(lián)場車。減少駕駛員報修后的等待時間，為多出車、出好車護航。近期，機務技術科協(xié)同保修車間針對車輛燈光電池、輪胎、后機艙、車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電瓶等部位進行了專項的檢查，并做好冬運期間車輛所需的易損件及耗材的物資儲備工作，例如手持泵電機、千斤頂小電瓶以及部分總成件補充到位，確保能及時解決因低溫導致的營運車輛啟動困難的故障。

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“小藍鯨”公交點亮南京“全齡友好”出行路

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去年年底，央廣網(wǎng)推出了南京公交集團“小藍鯨”微循環(huán)線路為上班族解決地鐵站到單位通勤問題的相關報道，讓更多網(wǎng)友了解到南京公交不斷優(yōu)化服務，持續(xù)便民惠民的舉措。近日，記者獲悉，南京公交持續(xù)推出便民惠民線路，如“通學線”“求知線”“敬老線”、動態(tài)公交、定制公交等，方便各個年齡段乘客出行，持續(xù)建樹“全齡友好 幸福同行”的城市公交品牌形象。

“叮鈴鈴……”隨著放學鈴聲響起，南京外國語學校河西分校的學生們列隊走到校門口。家長翹首以盼，陸續(xù)接上孩子，踏上了回家的路程。學校西門口，一輛公交車已經(jīng)等候在這里，準備送30多名學生回家。

“我們在車上聊天、玩游戲，還能看風景。我覺得通學線就像在城市里遨游的‘小藍鯨’。”南京外國語學校河西分校四年級七班金語晨是“通學線”S07路的乘客，每當家長加班或者有事，金語晨都會選擇乘坐S07公交車，直接從家門口的公交站坐到校園，放學再從學校直接到達家門口的公交站。

“通學線”公交搭建了家校之間的橋梁

乘坐公交車的孩子們上車有安全員點名，維持秩序，路上有交警部門設置的綠波帶，一路暢行。家長在手機微信小程序上即可實時了解公交車定位，安全放心。這樣的“通學線”公交線路，南京目前有10條，日均服務學生達200余人次，為學生家長提供定制公交服務。除了“通學線”，南京公交集團還開通7條“求知線”微循環(huán)公交，主要乘客群體為學生以及60歲以上老人，為“爺孫配”接送學模式提供方便。

當金語晨坐上“通學線”的時候，在城市的另一頭，76歲的王傳華推著老伴，準備坐81路“敬老線”公交車去醫(yī)院拿藥。公交車剛到站，司機就通過后視鏡看到了老兩口，安全帶一解，司機王斌快步走到后門，放下安全踏板，幫助王傳華將輪椅推到了公交車上。安置好老人之后，王斌回到駕駛位，開始了駕駛行程。“針對老年乘客較多的情況，我們都經(jīng)過專門的培訓，無論是駕駛技術還是服務意識，都會特別留意，讓他們的出行更加舒心。”王斌告訴記者。據(jù)悉，2018年以來，南京公交集團已陸續(xù)打造了10條“敬老線”。

駕駛員幫助王傳華推老伴上車

一老一少，是南京公交關注的群體。對于通勤的上班族，南京公交集團推出“小藍鯨”動態(tài)公交、定制公交、微循環(huán)線路等，讓公交線路“隨需而至”“如約而行”。其中，動態(tài)公交具備拼車和專車兩種模式，為乘客提供“最優(yōu)選擇、最短路程”，實現(xiàn)公交車“直接呼叫、一站到底”，日最高單量800余單。此外，南京2019年開始推出定制公交，如今已開設397條定制公交線路，年收入超1500萬元。南京定制公交具備社群拼團、通勤定制、商務定制、通學專線和臨時定制等多種方式，全力滿足多樣化出行需求。

建設全齡友好型城市，滿足各年齡段人群對美好生活的需求，是南京正在系統(tǒng)推進的重要任務之一。“全齡友好”，不僅體現(xiàn)在城市建設，更體現(xiàn)在公共出行方面。大街小巷，一條條公交線路不僅連接著每一個角落，更以“全齡友好”的理念，溫暖著每一位乘客的心。