2024年9月份南京公交新聞專用貼

金陵人

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金陵人

9月2日南京“通學(xué)線”“求知線”公交恢復(fù)運(yùn)營(yíng) 新增了這些線路

“通學(xué)線”是針對(duì)特定學(xué)校的定制服務(wù)，定制化設(shè)計(jì)“往、返”的線路和人數(shù)較多的停靠站點(diǎn)，最大限度滿足沿線家庭的實(shí)際需要。9月2日起，南京公交“通學(xué)線”、“求知線”將恢復(fù)線路運(yùn)營(yíng)，并增加了新線路，全力為孩子們打造“出門即上車，下車即到校”的便捷出行。

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2023年，南京公交上線定制了6條“通學(xué)線”，主要服務(wù)的是金陵中學(xué)河西分校與南京河西外國(guó)語(yǔ)學(xué)校的師生和家長(zhǎng)。2024年新學(xué)期來(lái)臨之際，南京公交聯(lián)合交管部門和學(xué)校進(jìn)行了深入調(diào)研，從9月2日起，新增4條“通學(xué)線”。南京公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)服務(wù)部線網(wǎng)規(guī)劃工程師謝鑫介紹，“從9月2日起，將新增S8、S9、S10、S11共4條通學(xué)線路，它主要服務(wù)于南京河西外國(guó)語(yǔ)學(xué)校以及雨花開發(fā)區(qū)實(shí)驗(yàn)小學(xué)的師生出行，增加了4條以后，南京公交的通學(xué)線路將達(dá)到10條”。

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“通學(xué)線”配備了專業(yè)司機(jī)和巡檢人員，同時(shí)還制作了乘車二維碼，學(xué)生上下車實(shí)行實(shí)名制掃碼，并實(shí)時(shí)推送短信至學(xué)生家長(zhǎng)，家長(zhǎng)可以隨時(shí)掌握車輛及學(xué)生位置動(dòng)態(tài)。南京公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)服務(wù)部線網(wǎng)規(guī)劃工程師謝鑫介紹，“打開優(yōu)點(diǎn)app,選擇地點(diǎn)在南京市，點(diǎn)擊通學(xué)線路，頁(yè)面上會(huì)顯示可以購(gòu)票的線路及學(xué)校，任意選一個(gè)進(jìn)去查看，如果出現(xiàn)購(gòu)票窗口，都是可以購(gòu)票的，點(diǎn)擊進(jìn)去購(gòu)票，可以看到它沿途停靠的站點(diǎn)及線路走向，選擇您要上車的地點(diǎn)進(jìn)行購(gòu)票”。

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此外，在去年，南京公交還開通了5條“求知線”微循環(huán)公交，主要乘客群體為學(xué)生和60歲以上的老人，為“爺孫配”接送學(xué)模式提供了便利，一老一少結(jié)伴乘車，減少了學(xué)生父母的后顧之憂。南京公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)服務(wù)部線網(wǎng)規(guī)劃工程師謝鑫介紹，“9月2日，我們也將再增加兩條求知線，為了增加學(xué)生乘車的辨識(shí)度，我們將原來(lái)的求知線由B字頭（B11、B12、B13、B14、B15）更改為X字頭，X字頭代表的是學(xué)校、學(xué)生的意思，在求知線單獨(dú)停靠的公交站臺(tái)上，我們也將建立有學(xué)生學(xué)校特色的站牌來(lái)增加辨識(shí)度”。

金陵人

滿載煙火氣的南京公交：架起連接城鄉(xiāng)的溫暖橋梁

在這座城市中

有一些特殊的公交線路

以其獨(dú)特的煙火氣息

讓城市充滿了生活的溫度



清晨

城市還未蘇醒

有一群人就站在公交站牌下

提著麻袋、挑著扁擔(dān)、推著小推車

準(zhǔn)備乘坐公交車

前往菜場(chǎng)賣菜

城市發(fā)展，交通先行

公交承載了當(dāng)?shù)厥忻竦娜粘３鲂?/font>

是推進(jìn)城市融合發(fā)展的

基礎(chǔ)性、服務(wù)性設(shè)施

南京公交567路，自八卦洲總站開往邁皋橋總站，全長(zhǎng)18.5公里，途經(jīng)7所學(xué)校，4個(gè)地鐵站，1所醫(yī)院，多個(gè)集貿(mào)市場(chǎng)，沿線行政區(qū)密集，為這趟公交車帶來(lái)了更深的使命感。



567路途經(jīng)八卦洲集貿(mào)市場(chǎng)、聯(lián)珠集貿(mào)市場(chǎng)、南京曉莊市場(chǎng)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、老街菜場(chǎng)、邁皋橋大市場(chǎng)等，菜農(nóng)們乘坐567路將新鮮的蔬菜送往集市。清晨，567路首班車提前進(jìn)站，駕駛員主動(dòng)幫扶著菜農(nóng)們將蔬菜搬上車。



黃明龍師傅負(fù)責(zé)當(dāng)天的首班車，他在567路上已經(jīng)工作了十四年，服務(wù)了無(wú)數(shù)菜農(nóng)。他說(shuō)：“我們提前15分鐘將車停在站臺(tái)，開啟空調(diào)，讓菜農(nóng)們能舒適一些，同時(shí)幫他們搬運(yùn)蔬菜。最后準(zhǔn)時(shí)4點(diǎn)50分發(fā)車。”這些菜農(nóng)，大多是年過六旬的老人，他們通過這趟公交車將自家小菜園里的蔬菜帶到主城區(qū)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)出售。



在城市的熙熙攘攘中，在車廂中的互幫互助中，在集市的賣力吆喝聲中，就是對(duì)“煙火氣”最好的表達(dá)。



在六合馬鞍街道，615路公交車同樣扮演著重要的角色。615路自復(fù)興路總站開往靈巖總站，全長(zhǎng)14公里，途徑3所學(xué)校，3所醫(yī)院，2個(gè)集貿(mào)市場(chǎng)。



凌晨，夜色還未完全褪去，615路始發(fā)站的站臺(tái)上已經(jīng)聚集了大量菜農(nóng)，他們拎著大包小包的蔬菜，早早的在城西社區(qū)的“新程線·機(jī)場(chǎng)西路”站臺(tái)等候。615路早班車5:15從六合復(fù)興路總站出發(fā)，途徑六合王家田菜場(chǎng)，成為菜農(nóng)們將自家種植的蔬菜運(yùn)往市場(chǎng)的便捷通道。公交車內(nèi)，菜農(nóng)們的蔬菜散發(fā)出清新的泥土氣息，形成了一種獨(dú)特的“煙火氣”。



為了更好地滿足市民的出行需求，南京公交經(jīng)過實(shí)地調(diào)研，將567路、615路公交首班車與二班車的發(fā)車間縮短至3-5分鐘，并在早高峰時(shí)段增加班次。這一舉措，不僅提高了公交的運(yùn)行效率，更為八卦洲街道、馬鞍街道等區(qū)域的居民提供了更多的便利。



除了567路和615路等便捷菜農(nóng)出行的線路以外，南京公交還有501路、523路、552路等跨江線路，以及618路、624路、632路等在江北區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng)的線路，它們?nèi)缤�城市的脈絡(luò)，將江南與江北緊密相連，讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民輕松往返城鄉(xiāng)務(wù)工、上學(xué)、就醫(yī)，也方便了城市居民趕集、購(gòu)物、探親，推動(dòng)了長(zhǎng)江兩岸的融合發(fā)展。



人間煙火氣在公交中匯聚

瑣碎卻溫馨，平凡卻動(dòng)人

如今的公交車，不僅是一種交通方式

還是一種生活的方式，一種職責(zé)所在

煙火氣，是一座城市不可缺少的靈魂

也是公交不可缺少的一部分

金陵人

滿載煙火氣的南京公交：架起連接城鄉(xiāng)的溫暖橋梁

在這座城市中

有一些特殊的公交線路

以其獨(dú)特的煙火氣息

讓城市充滿了生活的溫度



清晨

城市還未蘇醒

有一群人就站在公交站牌下

提著麻袋、挑著扁擔(dān)、推著小推車

準(zhǔn)備乘坐公交車

前往菜場(chǎng)賣菜

城市發(fā)展，交通先行

公交承載了當(dāng)?shù)厥忻竦娜粘３鲂?/font>

是推進(jìn)城市融合發(fā)展的

基礎(chǔ)性、服務(wù)性設(shè)施

南京公交567路，自八卦洲總站開往邁皋橋總站，全長(zhǎng)18.5公里，途經(jīng)7所學(xué)校，4個(gè)地鐵站，1所醫(yī)院，多個(gè)集貿(mào)市場(chǎng)，沿線行政區(qū)密集，為這趟公交車帶來(lái)了更深的使命感。



567路途經(jīng)八卦洲集貿(mào)市場(chǎng)、聯(lián)珠集貿(mào)市場(chǎng)、南京曉莊市場(chǎng)農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、老街菜場(chǎng)、邁皋橋大市場(chǎng)等，菜農(nóng)們乘坐567路將新鮮的蔬菜送往集市。清晨，567路首班車提前進(jìn)站，駕駛員主動(dòng)幫扶著菜農(nóng)們將蔬菜搬上車。



黃明龍師傅負(fù)責(zé)當(dāng)天的首班車，他在567路上已經(jīng)工作了十四年，服務(wù)了無(wú)數(shù)菜農(nóng)。他說(shuō)：“我們提前15分鐘將車停在站臺(tái)，開啟空調(diào)，讓菜農(nóng)們能舒適一些，同時(shí)幫他們搬運(yùn)蔬菜。最后準(zhǔn)時(shí)4點(diǎn)50分發(fā)車。”這些菜農(nóng)，大多是年過六旬的老人，他們通過這趟公交車將自家小菜園里的蔬菜帶到主城區(qū)的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)出售。



在城市的熙熙攘攘中，在車廂中的互幫互助中，在集市的賣力吆喝聲中，就是對(duì)“煙火氣”最好的表達(dá)。



在六合馬鞍街道，615路公交車同樣扮演著重要的角色。615路自復(fù)興路總站開往靈巖總站，全長(zhǎng)14公里，途徑3所學(xué)校，3所醫(yī)院，2個(gè)集貿(mào)市場(chǎng)。



凌晨，夜色還未完全褪去，615路始發(fā)站的站臺(tái)上已經(jīng)聚集了大量菜農(nóng)，他們拎著大包小包的蔬菜，早早的在城西社區(qū)的“新程線·機(jī)場(chǎng)西路”站臺(tái)等候。615路早班車5:15從六合復(fù)興路總站出發(fā)，途徑六合王家田菜場(chǎng)，成為菜農(nóng)們將自家種植的蔬菜運(yùn)往市場(chǎng)的便捷通道。公交車內(nèi)，菜農(nóng)們的蔬菜散發(fā)出清新的泥土氣息，形成了一種獨(dú)特的“煙火氣”。



為了更好地滿足市民的出行需求，南京公交經(jīng)過實(shí)地調(diào)研，將567路、615路公交首班車與二班車的發(fā)車間縮短至3-5分鐘，并在早高峰時(shí)段增加班次。這一舉措，不僅提高了公交的運(yùn)行效率，更為八卦洲街道、馬鞍街道等區(qū)域的居民提供了更多的便利。



除了567路和615路等便捷菜農(nóng)出行的線路以外，南京公交還有501路、523路、552路等跨江線路，以及618路、624路、632路等在江北區(qū)域內(nèi)運(yùn)營(yíng)的線路，它們?nèi)缤�城市的脈絡(luò)，將江南與江北緊密相連，讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民輕松往返城鄉(xiāng)務(wù)工、上學(xué)、就醫(yī)，也方便了城市居民趕集、購(gòu)物、探親，推動(dòng)了長(zhǎng)江兩岸的融合發(fā)展。



人間煙火氣在公交中匯聚

瑣碎卻溫馨，平凡卻動(dòng)人

如今的公交車，不僅是一種交通方式

還是一種生活的方式，一種職責(zé)所在

煙火氣，是一座城市不可缺少的靈魂

也是公交不可缺少的一部分

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國(guó)內(nèi)首座公交主題“光儲(chǔ)充服”充能驛站在寧投用 20分鐘！您在驛站歇歇腳，光伏綠電充滿格

國(guó)內(nèi)首座“光儲(chǔ)充服”一體化公交充能驛站于9月6日正式在卡子門投入使用，這是國(guó)內(nèi)央地創(chuàng)新合作示范場(chǎng)景，也是城市公交賦能新能源的創(chuàng)新應(yīng)用。

據(jù)介紹，“光儲(chǔ)充服”一體化公交充能驛站是由“光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、汽車充電、綜合服務(wù)”組成的綠色智慧出行示范性場(chǎng)站，方便有充電需求的車主和途經(jīng)此處的市民、游客，享受便捷出行服務(wù)。該項(xiàng)目由市城建集團(tuán)統(tǒng)籌指導(dǎo)，南京公交集團(tuán)與華潤(rùn)燃?xì)饧瘓F(tuán)共同打造。

智能充電區(qū)設(shè)置了8個(gè)充電樁，可以同時(shí)為11輛新能源汽車充電。南京公交集團(tuán)投資發(fā)展公司副總經(jīng)理張灼煥介紹，站內(nèi)建有1套裝機(jī)功率為35千瓦的光伏雨棚，同步配置10千瓦時(shí)儲(chǔ)能柜儲(chǔ)存光伏電能，全年可提供約3.5萬(wàn)千瓦時(shí)綠電。“白天，光伏頂棚發(fā)出的電會(huì)優(yōu)先供給車輛充電，余下的電能存入儲(chǔ)能系統(tǒng)，夜間低谷電價(jià)時(shí)進(jìn)行儲(chǔ)能，在充電高峰期向充電樁送電協(xié)助支撐電力負(fù)荷。”

“在驛站休息20分鐘就可以滿格出行了。” 家住附近的于先生看到公交充能驛站開業(yè)很開心，“以后來(lái)這里為汽車充電的時(shí)間，還可以歇歇腳、吃個(gè)飯，真是太方便了。”

為提升市民的充電體驗(yàn)，場(chǎng)站除了汽車充電服務(wù)外，還設(shè)置了一處便民驛站。便民驛站內(nèi)，引進(jìn)南京老字號(hào)品牌，開業(yè)初期就推出了“餛飩+咖啡”的組合特價(jià)套餐和菜品豐富、價(jià)格實(shí)惠的中式快餐。

金陵人

南京地鐵“一碼通行”再升級(jí) 可通過微信小程序掃碼乘車

為了響應(yīng)“智慧城軌”發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量和水平，近日，“南京地鐵與寧同行”微信小程序已上線試運(yùn)行。

該小程序的推出，為乘客提供了微信掃碼乘車的新選項(xiàng)，乘客出行更加靈活便捷，進(jìn)一步提升了乘客的乘車體驗(yàn)。

乘客可以通過微信搜索欄搜索和掃描車站現(xiàn)場(chǎng)二維碼兩種方式進(jìn)入小程序。在微信搜索欄輸入“南京地鐵”或“與寧同行”，在“小程序”欄目中即可看到“南京地鐵與寧同行”小程序，點(diǎn)擊即可進(jìn)入。直接通過微信掃描車站現(xiàn)場(chǎng)的小程序二維碼也可進(jìn)入，進(jìn)入小程序后可利用手機(jī)號(hào)碼快速注冊(cè)，生成專屬乘車二維碼，即刻開啟您的智慧出行之旅。

此外，已在APP端注冊(cè)過的用戶，可以直接使用原賬戶信息登錄。首次注冊(cè)用戶需進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證，為節(jié)省進(jìn)站時(shí)間，乘客可以提前注冊(cè)。

值得注意的是，小程序僅支持微信支付，可以查看我的行程和交易明細(xì)。

南京地鐵誠(chéng)摯邀請(qǐng)廣大乘客參與體驗(yàn)“南京地鐵與寧同行”微信小程序，并期待乘客的寶貴意見。若在使用過程中有任何疑問或建議，乘客可通過撥打025-51899999聯(lián)系南京地鐵客服團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)將提供支持。

金陵人

南京公交“紅”了！ B17路流動(dòng)的文化車廂亮相

今年是中華人民共和國(guó)成立75周年，南京公交也已經(jīng)走過93個(gè)春秋。9月29日，南京公交B17路精心打造了“時(shí)光印記|回眸過去 熱愛當(dāng)下”的主題文化車廂，回顧南京公交“過去”和“現(xiàn)在”，以南京公交人的特有方式與廣大市民乘客見面，為祖國(guó)一同慶生。

整個(gè)文化主題車廂以紅色為主基調(diào)，進(jìn)入車廂內(nèi)，一面面國(guó)旗及喜迎國(guó)慶的裝飾物映入眼簾。伴隨車輛的行駛，一面面國(guó)旗隨風(fēng)飄動(dòng)，兩側(cè)扶手桿上懸掛的“第一批無(wú)人售票車上線”“最初的空調(diào)車”“老式公交車行駛在梧桐大道”等一張張充滿年代感的照片，把車廂裝飾得色彩鮮明。

B17路“玄武線”沿途經(jīng)過玄武湖、九華山、雞鳴寺、總統(tǒng)府、明故宮等多個(gè)景點(diǎn)和居民小區(qū)，國(guó)慶長(zhǎng)假期間，會(huì)有許多乘客坐車出行旅游。十一國(guó)慶節(jié)當(dāng)天，B17路駕駛員們?cè)隈{駛室準(zhǔn)備了100面國(guó)旗等物品發(fā)放給乘客。

“我們想讓乘客們?cè)谧�車時(shí)也能感受節(jié)日的氛圍，看到車廂內(nèi)飄動(dòng)的五星紅旗，激勵(lì)著我們時(shí)時(shí)刻刻全心全意為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”B17路駕駛員侯志鎖表示。

“一上車，我就看見了滿車廂的‘中國(guó)紅’和南京公交的新老照片，非常特別。今天乘坐B17路，心情特別愉快，看著祖國(guó)越來(lái)越強(qiáng)大，南京公交發(fā)展越來(lái)越好，心里由衷地感到高興，希望祖國(guó)繁榮昌盛！”乘客王女士高興地說(shuō)道。