應重開連接廣州白云區與佛山南海區北部的公交線路

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如今白云區廣佛肇高速（華快三期）沿線，以及南海區北部的官窯、和順、里水等鎮區經濟都已相當繁榮，經由該地區前往佛山、三水等地自駕車也十分方便。但公交車卻沒有跟上。廣佛之間的公交線路全部擠在滘口至廣佛路、穗鹽路、龍溪大道，以及平洲這幾個地方。唯一經由白云區石井至里水的佛山202路還在多年前撤銷，連線路編碼都已用于其他線路（黃沙至桂城）。由此，從廣州北邊到南海、佛山城區守著順暢的大公路卻用不上，硬要與中心城區的客流相逼；到南海區北部則需兜個大大的“U”字形。所以，現在是時候恢復開通經由廣和大橋連接廣佛兩地的公交線路了。而且，由于佛山南海區北部與廣州連接處近期不能開通地鐵，同時佛山火車站停運改造，廣州向西的普速列車需要繞行江村至廣珠鐵路一線，應兼顧廣肇城際等短途列車與客流，適時在官窯、西樵等站增加客運列車停靠，甚至依托官窯站建設“佛山北站”。