勞動力短缺 日本公交系統(tǒng)做調(diào)整

金陵人

受勞動力短缺影響，日本公共交通系統(tǒng)不得不做出相應(yīng)調(diào)整，一些公交車縮短運營線路，鐵路方面也增加了更多無人值守車站。

據(jù)日本廣播協(xié)會24日報道，北海道中央自動車公司將從12月1日起縮短連接札幌市中心和郊區(qū)的12條線路，這些線路占該公司工作日在該地區(qū)所有運營線路的四分之一。

北海道中央自動車公司表示，這12條線路將改為在郊區(qū)和地鐵站之間往返，不再進入市中心。此舉可以縮短司機的工作時間，也便于公司開通更多郊區(qū)和地鐵站之間的線路。

札幌市政府表示，當(dāng)?shù)毓�交司機數(shù)量在過去五年減少了約15%。當(dāng)前，大約六成司機的年齡超過50歲。

日本廣播協(xié)會說，今后幾個月內(nèi)，四國島上將有12座車站成為無人值守車站。屆時，由四國鐵道公司運營的259座車站中，將有222個無人值守。公司方面表示，車站無人值守將帶來一定程度的不便，但希望乘客能理解。