哈爾濱地鐵靖宇公園站、清真寺站、靖宇五道街站裝修工作已進入收尾階段
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地鐵以其安全、準點、舒適、快捷的優勢,在城市交通中扮演著重要角色,如今已成為哈爾濱市民出行的首選。近日,隨著哈爾濱地鐵3號線西北環隧道全線貫通,道外區靖宇公園站、清真寺站、靖宇五道街站裝修工作也進入收尾階段。負責站務前期工作的62名站務人員已經“提前”上崗,為即將開通的三個車站運營做好準備。
據哈爾濱地鐵集團工作人員耿占東介紹,哈爾濱地鐵3號線西北環共有12座車站,設13個區間,總計13公里長。其中一級施工風險36個,均緊鄰松花江。盾構期間,完成了穿越松花江富水砂層、高鐵線、道外區歷史建筑群以及高風險“錨索區”“群樁基礎”等多項挑戰。
施工建設中,在靖宇公園、清真寺、靖宇五道街、北馬路區間盾構掘進區域,百年老建筑,結構形式差,基礎埋深淺,一、二級風險建筑就多達102處,多數已列為C級、D級危房。
哈爾濱地鐵集團與建設單位高度重視保護歷史老建筑,多次邀請業內專家進行咨詢論證,對施工參數和控制措施不斷摸索優化,通過采用型鋼加固危房、隔離樁穩定危房基礎,順利完成了靖宇街沿線老舊歷史建筑群的盾構穿越。
據哈爾濱地鐵集團第三運營分公司客運車間站長富瑜婷介紹,為了能更快的讓站務人員了解靖宇公園站、清真寺站、靖宇五道街站站內設備情況,首批站務人員已經開始接受廣播系統、信號系統、AFC設備廠家提供的設備使用培訓。
在日常工作中,站務人員每天還要對分管車站的出入口、站廳、設備層、站臺、衛生間等進行全面檢查。如果發現問題就會和施工單位進行溝通。對施工單位存在的問題,及時下發“問題質量核查單”。
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