太平洋島國運轉系列（一）—— 斐濟

南口870南彩

36分鐘后到達了終點站加羅阿村

終點站在村子的西邊，幾乎是荒無人煙的地方了，加上突然襲來的陣雨，樓主需要趕快找地方避雨

斐濟的公交除了幾家跑長途的大公司以外，都不會公布線路和發車時間，乘客全都是熟客，對于外地人來說，一切信息全靠自己探索
加羅阿村每天或許有一趟去往西側德武巴（Deuba）村的公交，但是樓主也是第一次過來，不能確定消息的真實性，所以最好還是老老實實地在路邊等待過路車好了

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約20分鐘后等來一輛過路的小巴，樓主招手上車
這種小巴，其實就是豐田海獅一類的大型面包車，只不過把放行李的地方也安裝上了座位，前排也能擠下3個人，一輛車便能裝進15位乘客。

這種車在始發站都是坐滿就走，若是有乘客下車留出空位，司機便會在途中順便撿上幾位乘客。
中途上車的乘客多為短途客流，下車前用手敲擊幾下車身，司機便會在安全處停車，然后乘客會在下車時憑借經驗主動把車錢交給司機。




車內視角

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這輛小巴和樓主乘坐的第一輛快巴一樣，同樣開往樓主運轉當天的目的地勞托卡市。

不久后副駕的乘客下車，樓主也順勢換到寶座

前方出現一輛當地的城鄉公交


進村限速50

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公路南側的太平洋


即將進入一處人口過萬的大鎮——辛加托卡（Sigatoka）
樓主也準備在這里下車

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小巴一路風馳電掣，68.4公里的路程用了1個小時8分鐘就消滅掉了，畢竟對于司機來說時間就是金錢...
司機收費5刀，很良心的價格，畢竟這段路要是乘坐快巴，按照收費標準需要支付$6.70


辛加托卡位于斐濟維提島的西南側，人口約18000，是斐濟的第六大城鎮。
小鎮的規模其實并不大，也就大概500米 x 500米的大小，旁邊便是辛加托卡河
因為臨近中午，樓主需要在此處補給

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斐濟當地的鎮子上的公交車站全都設立在市場旁邊，方便當地人進鎮購物。作為一處旅游勝地，當地人的生活方式往往被游客們忽視了

市場內部

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當地簡易的公交站牌


這里則是長途汽車區，這兩輛班車開往東側——蘇瓦方向，開往北側勞托卡方向的班車需要在站臺的另一邊乘坐

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不久后，運轉當天的主角閃亮登場！

這是一輛開往斐濟第四大城鎮——楠迪鎮的公交車，這輛車不像其它快車一樣走主路，而是選擇了一條沿海的土路


車內視角

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11:02“準時”發車


雖然是一輛慢車，但是因為繞路的緣故，票價反而會比快車更貴。辛加托卡到楠迪（Nadi）的快車途徑11區段，加上加快費也僅收取$6.22的車費，而這輛慢車則是途徑17區段，收費$9.26

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辛加托卡鎮中心的環島，樓主就是在這里從小巴上下車的


當地鄉村的候車亭
太平洋島國陣雨頻繁，太陽毒辣，白天無論何時都需要一處可以遮陽可以避雨的地方

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路旁的宣傳牌上赫然印有某人的標語


村莊的標牌由當地的某企業贊助,FMF是斐濟當地很出名的食品品牌

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開出40分鐘以后車上就幾乎下空了，這輛車的客流大多為短途。即將駛入驚險刺激的土路路段。。。。。。


隨后這輛65座的高底盤公交車轉進了一條比車身寬不了多少的土路

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這種看似荒無人煙的土路上其實也坐落著不少的村落，這條公交線路也是當地通往外界的唯一公共交通途徑

路旁的幼兒園


農村道路上當然少不了拖拉機，因為路窄的緣故，司機一直找不到超車的途徑，只能跟在后面蠢蠢欲動


路旁逆光的房子

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隨后發生了一件讓樓主始料不及的事情

樓主乘坐的公交竟然和對面的車會車了！！！


看來這條線路不止一輛車在跑。。。。。。


很難想象下雨的時候這條路會變成什么樣子

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路過了一處叫陶村（Tau）的小村莊，竟然上來了一車的乘客

樓主短暫下車拍下了這張照片，這路真的是不比公交寬多少


車內突然就幾乎坐滿了