466路針對線路調整進行問卷調查

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在司機駕駛室后面掛著一個二維碼，內容是針對466調整至巴溝村的調研。

萬能的果子

兩頭發車還是好事兒
畢竟現在早起來中關村南經常N久沒車
如果再能高峰追加幾個北苑-科薈橋東以及巴溝-科薈橋東的區間加快車輛周轉
估計還是客流還能再多拉點


最后就是真的走丹棱街么
那還不如走四環直接拐萬泉河橋南再去巴溝
把丹棱街這邊倒騰給614得了

jack2005

為啥不能從那個紅綠燈直走，然后左轉走善緣街。然后再走海淀中街和丹棱街。

二手挖掘機

為了用場站再解決個獨門這個比較實際，其他方式不如這個省事
改614要解決萬柳東路，需要延長355
改613代替不好處理
改304太繞了
走海淀里面海淀醫院就去不了了，否則中關村南路出來就直走了

PS:集團應考慮和一位人士提出的科薈路/科薈南路調整方式一塊執行或效果更佳

123123

二手挖掘機 發表于 2023-4-16 14:04
為了用場站再解決個獨門這個比較實際，其他方式不如這個省事
改614要解決萬柳東路，需要延長355
改613代 ...

讓那些在北四環掉頭的去中關村里邊圈點如何？

二手挖掘機

392、608局部調整技術上應該沒問題，不考慮停車影響的話。
想要文藝復興那還得挪384進去。

123123

二手挖掘機 發表于 2023-4-16 22:11
392、608局部調整技術上應該沒問題，不考慮停車影響的話。
想要文藝復興那還得挪384進去。

附近的場有巴溝、保福寺、大運村和知春路，但是感覺前兩個停不下，后兩個位置不好，尤其知春路現在是不是已經廢了？

二手挖掘機

巴溝之外的都用著不順。巴溝里面還有一個小場站，距離361換車也沒有多少年了，換也應該10米之下的，466延長過去也不一定就要放多少車車，這些因素都考慮進去466延長的客觀條件就能湊合通過了。

xblswf

466進巴溝，對于線路運營來說有好處。比圈點強

秋衣

123123 發表于 2023-4-16 22:24
附近的場有巴溝、保福寺、大運村和知春路，但是感覺前兩個停不下，后兩個位置不好，尤其知春路現在是不是 ...

知春路從79路撤銷以后就再也沒有到發了，看看住北邊兒的或者有空過去的車友能不能給看看現狀。

frank3haixian

秋衣 發表于 2023-4-17 20:31
知春路從79路撤銷以后就再也沒有到發了，看看住北邊兒的或者有空過去的車友能不能給看看現狀。

客九的車停那

秋衣

frank3haixian 發表于 2023-4-18 00:07
客九的車停那

嗯，那就跟常規公交線路沒什么關系了看來。

comet

中途改走北辰西路北段，國奧村北側路吧，更實用一些