百年公交20路“辮子車”現在長啥樣?新車型還藏著這么多“黑科技”
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去年,公交20路換了“新貌”-----全新復古涂裝的新型無軌電車上線運行,鐺鐺聲再次回響在上海南京路。因過去其車頭懸掛著銅鈴鐺,只要司機一踩踏板,便發出鐺鐺聲提醒行人注意躲避,非常有特色。
那么問題來了,你知道“辮子車”現在長啥樣么,它有哪些“黑科技”?來!跟著小交一起去公交20路看看~
“以前電車有個缺點就是經常掉‘辮子’,駕駛員和售票員就要下車把‘辮子’接到電線(線路)上,趕上班就很耽誤時間。”說起以前,20路駕駛員楊啟奎的思緒被拉回到數十年前,在公交系統干了30多年的他對小交娓娓道來。
“新車不僅顏值高,‘翹辮子’的情況是更是罕見,舒適度也有了提升。”20路駕駛員楊師傅對新車的功能如數家珍。
新車型采用了新一代智能氣動升降式集電桿,駕駛員不用下車即可完成常規的升降辮操作,動力電池則可以讓車輛脫線行駛80公里。
在智能化方面,公交20路采用了360度高清環視、前向制動預警和輔助、油門防誤踩、右側盲區監測、變道輔助和駕駛員監測等智能化設備,充分保證了車輛運營的安全。
全車采用低地板無障礙布置,設置無障礙翻板和輪椅區,充分體現了對老年乘客和殘障乘客的人性化關懷。
為了更好地服務市民乘客,20路終點站中山公園站設置了愛心服務站,為乘客和路過的市民提供幫助。
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