天然氣黃海S61全部下線

新華路上的牡丹

2022年11月25日，DD6129S61最后一臺上線于38路，魯G.J7001也完成了它的使命。
自此，濰坊再也沒有天然氣黃海，道路上又少了一道BOB風景...

木木公交迷

我剛才查了該車從2009年至2022年，已經夠十三年了，中國大陸規定只有如此（13-15）

新華路上的牡丹

木木公交迷 發表于 2022-12-1 20:26
我剛才查了該車從2009年至2022年，已經夠十三年了，中國大陸規定只有如此（13-15）

這車是2012年2月份的車，在76路上的線，只有10年零10個月。

木木公交迷

新華路上的牡丹 發表于 2022-12-2 07:54
這車是2012年2月份的車，在76路上的線，只有10年零10個月。

大陸范圍內公交車最長運用期（13-15）是不允許超過十三年的，無軌電車不超過十五年，這是國家規定
但是除了港澳臺三地外，還有別的國家幾乎都是二十年（20-30）這些，我以前從百度貼吧就聽別人說過

木木公交迷

新華路上的牡丹 發表于 2022-12-2 07:54
這車是2012年2月份的車，在76路上的線，只有10年零10個月。

另外最短（7-8）年限的以前上海規定也是這樣

暗影帝國大哥

這是柴油黃海吧，后面沒有氣罐的

新華路上的牡丹

暗影帝國大哥 發表于 2022-12-24 14:32
這是柴油黃海吧，后面沒有氣罐的

天然氣黃海，氣罐在車底

木木公交迷

暗影帝國大哥 發表于 2022-12-24 14:32
這是柴油黃海吧，后面沒有氣罐的

天然氣公交車（CNGBUS）上面說的很清楚了，氣罐在車底下

木木公交迷

新華路上的牡丹 發表于 2022-12-24 16:44
天然氣黃海，氣罐在車底

這車都十年以上了，應該集中報廢了，另外以前上海公交的巨龍車已經用足十三年最終也報廢了