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德國(guó)交通部門(mén)2日說(shuō),政府有望自明年1月起在全德范圍內(nèi)推出售價(jià)49歐元的通用公共交通月票,以緩解高通脹給民眾帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)壓力,同時(shí)減少溫室氣體排放。
德國(guó)交通和數(shù)字化部長(zhǎng)福爾克·維辛說(shuō),這款月票名為“德國(guó)月票”,將實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化,只要解決技術(shù)問(wèn)題,“就會(huì)盡快推出”。不過(guò),它僅適用于市內(nèi)運(yùn)行的公共汽車(chē)和軌道交通,不適用于城際間交通。
依照德新社說(shuō)法,月票今后的價(jià)格可能上漲。
維辛說(shuō),來(lái)自德國(guó)聯(lián)邦政府和全部16個(gè)州的代表已開(kāi)會(huì)解決相關(guān)財(cái)政問(wèn)題,月票“有吸引力、數(shù)字化、簡(jiǎn)單”,為德國(guó)地方公共交通最大的收費(fèi)改革掃清道路。
依據(jù)聯(lián)邦政府和地方政府達(dá)成的協(xié)議,聯(lián)邦政府承諾每年為月票補(bǔ)貼15億歐元,同時(shí)承諾今年在地方鐵路服務(wù)方面追加10億歐元資金,此后將以每年3%的速度增長(zhǎng)。
德國(guó)各地方政府?dāng)?shù)周前表示,如果與聯(lián)邦政府在地方鐵路服務(wù)資金方面達(dá)成協(xié)議,地方政府也愿意每年為月票補(bǔ)貼15億歐元。
德國(guó)政府今年6月至8月推出過(guò)一款9歐元月票,適用于市內(nèi)公共汽車(chē)和軌道交通,以緩解通脹壓力、鼓勵(lì)環(huán)保出行并減少燃油消費(fèi)。依據(jù)路透社說(shuō)法,這款月票廣受民眾歡迎,3個(gè)月內(nèi)售出5000萬(wàn)張,月均使用約10億人次。德國(guó)交通企業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,這3個(gè)月內(nèi)全國(guó)二氧化碳排放量減少約180萬(wàn)噸。 |
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