有關(guān)老333路（頤和園-香山）

gigi4478

各位前輩請教：我印象中九十年代頤和園大圓盤總站有332路、330路、333路、346路、394路。333路肯定是頤和園到香山的，為啥有的版本（包括鬼故事版）寫的333路是圓明園到香山？我印象中以前圓明園南門確實有個公共汽車場站但是是331路（新街口豁口-圓明園）。333路到底去過圓明園么？

T1099

333當然到過圓明園，那時333和331終點都是圓明園，后來兩者合并為331，老333歷史就此結(jié)束。

其實，你如果問論壇里的公交迷們，估計大部分對333的最初印象是圓明園——香山，只有上了年紀的才對到頤和園的333有印象。其實還是到頤和園的333最為經(jīng)典，畢竟最早333好像叫頤香線吧。

先鋒號

T1099 發(fā)表于 2022-10-17 23:09
333當然到過圓明園，那時333和331終點都是圓明園，后來兩者合并為331，老333歷史就此結(jié)束。

其實，你如 ...

331路2001年8月吞了333延長到香山，然而331又縮到頤和園附近了，老333徹底消失了。

ywk

先鋒號 發(fā)表于 2022-10-18 10:59
331路2001年8月吞了333延長到香山，然而331又縮到頤和園附近了，老333徹底消失了。

老333當時是線內(nèi)客流不足嗎？比其它山后重點線路 303、346、365、384 都差了不少嗎？謝謝~

tiger

ywk 發(fā)表于 2022-10-19 16:35
老333當時是線內(nèi)客流不足嗎？比其它山后重點線路 303、346、365、384 都差了不少嗎？謝謝~

重復(fù)線路多，當時有特5、904等多條重復(fù)線路

京華╰☆大財神

大概96年延長到圓明園的。之前是到頤和園。最後是圓明園

617路84302

tiger 發(fā)表于 2022-10-19 19:10
重復(fù)線路多，當時有特5、904等多條重復(fù)線路

但別忘了那個時候是月票時代，基本上單論客流月票線路對非月票線路屬于降維打擊了。
后來取消了月票用了IC卡，再之后2014統(tǒng)一票價，一些傳統(tǒng)的月票線路反而客流就沒那么大了。

617路84302

ywk 發(fā)表于 2022-10-19 16:35
老333當時是線內(nèi)客流不足嗎？比其它山后重點線路 303、346、365、384 都差了不少嗎？謝謝~

老333那時候是月票時代，香山路上就333一條月票有效的線路，客流還是不會太差的。
那會兒北京公交就流行干線路合并的事，比如老26和392合并成了新392，老365支和355支合并成了新355支，還有老301跟384合并成新384的事兒，那會兒巴士干的合并線路的事兒更離譜。
331后來縮線一來是票價統(tǒng)一，之前月票無效的904（現(xiàn)563）和運通112（現(xiàn)932）現(xiàn)在沒有票價劣勢了；然后是香山場站的騰退讓331縮香泉，跟這倆相比旅游客流直接少一大截；最后就是香山路沿線的拆遷騰退了，最后331香山路上面基本都沒啥人了。

alexandsun

333客流比山后好得多 ...
只不過有時看上去好像330、346很火爆，但實際上，那是因為他們車少的可憐

先鋒號

617路84302 發(fā)表于 2022-10-19 23:14
但別忘了那個時候是月票時代，基本上單論客流月票線路對非月票線路屬于降維打擊了。
后來取消了月票用了 ...

典型的375，早些年可是西直門去五道口清華北大的大線，后來就半死不活的了。

先鋒號

617路84302 發(fā)表于 2022-10-19 23:14
但別忘了那個時候是月票時代，基本上單論客流月票線路對非月票線路屬于降維打擊了。
后來取消了月票用了 ...

典型的375，早些年可是西直門去五道口清華北大的大線，后來就半死不活的了。

先鋒號

617路84302 發(fā)表于 2022-10-19 23:14
但別忘了那個時候是月票時代，基本上單論客流月票線路對非月票線路屬于降維打擊了。
后來取消了月票用了 ...

典型的375，早些年可是西直門去五道口清華北大的大線，后來就半死不活的了。

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ywk 發(fā)表于 2022-10-19 16:35
老333當時是線內(nèi)客流不足嗎？比其它山后重點線路 303、346、365、384 都差了不少嗎？謝謝~

365那會還是間隔20分鐘的保福寺小線，配車甚至不如它的支線（單機vs鉸接）；384，海淀鎮(zhèn)里基本看不到影子

tiger

先鋒號 發(fā)表于 2022-10-21 14:21
典型的375，早些年可是西直門去五道口清華北大的大線，后來就半死不活的了。

112還撤銷了呢，那時候是密集發(fā)車輛輛暴擠

應(yīng)用電子網(wǎng)

先鋒號 發(fā)表于 2022-10-21 14:21
典型的375，早些年可是西直門去五道口清華北大的大線，后來就半死不活的了。

上學(xué)時從車公莊去清華東門，專門要等375支線。