懷柔老車展與2016年的密云運轉

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:08

也是BK6101一類的一汽底盤車吧

災難般的四踏城市客車

后面，看樣子和6111CNG、LPG一個時代

真·四踏

車內

儀表臺

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:16

龍江LJ662

車內

后面

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:26

天津的BK6920E，參見http://www.xtuga.cn/thread-875434-1-78.htm

駕駛臺

老京華標也是很好看的

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:28

京華

日暮

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:34

看完大車看小車

伏爾加M21，最早的出租車了吧

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:35

天津大發

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:36

華利與夏利

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:39

這位置看夏利能有280馬力

夜晚·決戰妙峰山

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:41

我記事兒的那個時候，松花江的面的就多是黑車了
大發滿街跑的時候？那會兒好像還沒我

這種塑料前臉的松花江是有暖風的

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:42

一塊四的富康

晚上和一塊二的夏利一起決戰妙峰山

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:43

捷達，一公里一塊六

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:46

這就是早市拉菜的了
不過北京常見的是淡藍色的那種

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:51

北客

福田和BPT又要合作成立新公司，這不就是以前京華的角色么。
北京這個每年小三千輛公共汽車的市場，當年把京華拆了之后準備把錢給誰？
再怎么自己兜里轉也不如直接給自家企業是吧，福田和京華畢竟不是一個性質。

再看一眼就回去了

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:52

H66的中號混蟲子

H66這距離用得上城郊車？

BK6180C · 發表于 2022-10-7 00:54

晚霞

懷豐立交

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