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2樓

樓主 |
發(fā)表于 2022-8-30 13:16
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該車屬于四門鉸接電車,原車型號為BJD-D90C,1989年試制成功,后更改型號為BJD5170,車身長17.69米,使用四川汽車研究所和四川重慶汽車制造廠開發(fā)研制的無軌電車專用底盤、上海電機廠生產(chǎn)的120千瓦的直流串激式電機、湘潭電機廠生產(chǎn)的QBZ-1型斬波器、電車修配廠仿制進口無軌電車并經(jīng)過改進的產(chǎn)品和兩臺主副發(fā)電機。該車于1989年11月27日送北京展覽館參加“八十年代北京重大科技成果展”,并獲得1991年北京市科技進步三等獎。1995年,投入運營的BJD5170型鉸接式無軌電車共有11臺,行駛于北京南三環(huán)玉泉營到大興區(qū)黃村鎮(zhèn)的410郊區(qū)線路上。
此車共分兩批,生產(chǎn)數(shù)量很少,而且僅在410路用過。1999年7月26日隨著京開高速公路修建,410路電改汽,這批車已于2001年1月全部報廢。
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