110

木城澗

自2022年6月20日首車起，110由天橋延長一站至北緯路東站。

京AC8270

這一站是為了泊車多帶一站？

bob1216

新聞說是政府要求的，配合中軸線申遺。我就納悶了：110正經的場子不行，那105呢？又是占道駐車，又是路邊孤零零的鐵皮站房?

tiger

bob1216 發表于 2022-6-16 21:20
新聞說是政府要求的，配合中軸線申遺。我就納悶了：110正經的場子不行，那105呢？又是占道駐車，又是路邊孤 ...

說不定105進110的場子

秋衣

tiger 發表于 2022-6-16 22:58
說不定105進110的場子

我覺得不會，現在的無軌可能要大動。
之前我是聽到過一個未成形的傳聞，105進南站，102進角門南，但是這動靜太大，不可能一年半載去落實。
現在最最糟糕的是按照中軸線的概念，木樨園場站在中軸線上三環里，大概率也保不住，這對電客來說是很大的麻煩，南城這一帶駐車馬上就要周轉不開了。

tiger

秋衣 發表于 2022-6-17 10:10
我覺得不會，現在的無軌可能要大動。
之前我是聽到過一個未成形的傳聞，105進南站，102進角門南，但是這 ...

申遺從永定門起，應該不影響木樨園，倒是德勝門箭樓后面的919和877待不長了，前門月亮灣的旅游大巴也還是亂

秋衣

tiger 發表于 2022-6-17 10:37
申遺從永定門起，應該不影響木樨園，倒是德勝門箭樓后面的919和877待不長了，前門月亮灣的旅游大巴也還是 ...

中軸線申遺只是中央和北京市對中軸線整治的一部分。南邊大紅門那一區還是新國門商務區的規劃呢，所以整個廣義的中軸線一路從北到南都會有各種動靜。投射到咱們公交上，全特么負面消息

kkbyb

秋衣 發表于 2022-6-17 10:10
我覺得不會，現在的無軌可能要大動。
之前我是聽到過一個未成形的傳聞，105進南站，102進角門南，但是這 ...

105進南站到是有點繞了，送到天壇南門東或者拽到木樨園到挺順，木樨園場站面積不小，而且中軸大街不像天橋那段那么窄，場站基本是在百榮南邊不太影響中軸

comet

京AC8270 發表于 2022-6-16 17:18
這一站是為了泊車多帶一站？

就是首先為了解決停車

秋衣

kkbyb 發表于 2022-6-18 22:29
105進南站到是有點繞了，送到天壇南門東或者拽到木樨園到挺順，木樨園場站面積不小，而且中軸大街不像天 ...

天壇南門保修廠估計下一步也難保