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https://www.deta.com.cn/news-det ... 1474341080166539266
改革改出新氣象。本次國企改革的大刀闊斧,在交運泊車公司身上得到了充分的體現。改革前,交通客運公司和泊車公司是兩個獨立的二級公司,經控股公司對業務板塊進行整合,將兩個公司優勢互補、資源整合,合并成一個公司,新成立的德泰交運泊車公司責無旁貸地擔負起金普新區構建動態交通和靜態交通新格局的重任。 每個交運泊車公司人,對照這“四個什么”,都開始重新審視自己。這個“自己”,既包括個人,也包括公司。他們問自己:“為什么金普新區管委會將公共資源車場這種稀缺、搶手資源交給德泰?為什么把公務車改革這塊蛋糕由德泰獨享?”在重新審視的基礎上,他們結合德泰的企業愿景和使命,結合“2022年及未來三年經營目標與經營計劃”,爭分奪秒,吃透上級精神,找準交運泊車公司的定位——服務。
所以大概就不太應該期待德泰交運短期內能帶來什么改變了,至少公交領域優先級不是很高
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