說起蘇聯時期最常用的內燃機車,我們不得不提到他的外觀,綠色的涂裝,反向傾斜的擋風玻璃,棱角分明的車體。
以下我們為大家介紹蘇聯常用機車其中的一種——2TE10M,從1981年到1990年,位于烏克蘭的盧甘斯克鐵路機車廠(Luganskteplovoz)生產了2444部2TE10M系列兩節式內燃機車和639部3TE10M系列三節式內燃機車,它們是最早的2TE10V型機車的進一步現代化改造。
改變了電氣線路圖,以保證三節聯動。還進行了一些其他小的更改。在3TE10M三節機車中,中間段的艙室被用作進入頭部的前廳。中間部分只配備了一個用于調車操作的控制面板和一個輔助制動器,不單獨用于駕駛列車。
1981年,該廠生產了20臺2TE10MK系列機車,不同之處在于它們配備了科洛姆納內燃機車廠的5D49柴油機,以及2TE116內燃機車,而不是使用的10D100柴油機在TE10系列的其余內燃機車上。
首先是3TE10M,每組分為ABC三節重聯,A節和B節為單獨駕駛,中間的C節機車為單獨在庫內移動。
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