復習式運轉F19魚斗泉，多圖

八方達05 · 發表于 2021-6-3 22:00

108國道蒲洼段還是多年前和家人自駕走過，一直想坐房19再運轉一次。正好，今天早上4點多就醒了，看天氣還不錯，別荒廢了這么好的機會，瞬間決定走一趟房19。

八方達05 · 發表于 2021-6-3 22:08

由于本人住在東邊，坐了兩個半小時的車，8點10分到達房山醫院路口。不錯，還有時間去吃個早飯....8點43分F19進站，上車發現已經坐了將近一半的乘客。

八方達05 · 發表于 2021-6-3 22:13

即使不進房山街里，也并沒有太影響F19的客流，出了房山城區全部坐滿，一路上各種乘降，但座位基本沒有空余。過了十渡，開始上山。

八方達05 · 發表于 2021-6-3 22:21

淶寶路到蒲洼鄉之前的這一段，風景有點像延慶的劉千路。

八方達05 · 發表于 2021-6-3 22:39

過了蒲洼鄉，車上依然將近滿員...當時很不明白這些人都是去哪的，按說上邊的村子不應該有這么多人口了...
寶水村這一段山路也不錯，一直在往上盤，上去之后視野開闊了不少。

八方達05 · 發表于 2021-6-3 23:02

由于線長站多，加上山區很多站基本無人乘降，照城區那樣站站停屬實效率低了一些，所以乘客下車一般要提前喊，要不然直接加油門通過

......雖然有票員輔助，但這么做還是容易出現問題。到堆金臺站的時候，司機以為沒人乘降，直接通過。結果后邊有個暴躁老大爺突然大喊一聲，要下車（雖然每站票員都報，但聲音小后邊確實聽不見，這位大爺也提前喊了下車，同樣聲音小票員也沒聽見

...）然后老爺子憤怒的表示，這種情況出現四五回了，今兒個必須給我倒回去，要不然投訴伺候......司機無奈，結果還真把車倒回去50米，然后送老大爺下車。這得虧是直道，但凡過了一個彎，想倒車可沒轍了。

八方達05 · 發表于 2021-6-3 23:13

歷時3個半小時，到達北京最西端的車站朱萬口，此時已經是中午12點...下車，繼續往京界走

八方達05 · 發表于 2021-6-3 23:17

無目的的瞎溜達，等待13點50的回程車

八方達05 · 發表于 2021-6-3 23:20

圖片順序有些亂...導入電腦里就混了

八方達05 · 發表于 2021-6-3 23:25

路邊發現一只松鼠

八方達05 · 發表于 2021-6-3 23:32

上下行都要進蘆子水村繞一圈再繼續上國道...現在蘆子水村正在大搞翻修，統一風格后應該效果不錯。

八方達05 · 發表于 2021-6-3 23:42

回程用時3小時，比上午快了半小時左右。到議合村附近碰上了12：55發車的蘆子水區間，配車為灰紅色涂裝的ZK6107HE，大概是凱捷風留下來的車。
前邊的帖子說到過了蒲洼以后車上還莫名其妙的保持大客流，實際上大部分都是去花臺步道游覽的大爺大媽，到花臺那站直接下去了多半車人，據說節假日都吊門...

八方達05 · 發表于 2021-6-3 23:53

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南口870南彩 · 發表于 2021-6-4 00:05

樓主辛苦了，大熱天又是爬山又是走G108的

魚斗泉，河北界那邊我還沒去過。我一直在策劃魚斗泉到三坡鎮交界口的穿越，可惜因為淶水到鎮廠的班車不穩定一直沒能實現，樓主的照片幫我省錢了

八方達05 · 發表于 2021-6-4 17:02

南口870南彩發表于 2021-6-4 00:05
樓主辛苦了，大熱天又是爬山又是走G108的

魚斗泉，河北界那邊我還沒去過。我一直在策劃魚斗泉到三坡鎮交 ...

魚斗泉到交界口穿山的話恐怕費勁...衛星圖上根本看不到路，水泥防火小道只是在魚斗泉附近，沒有翻山的

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