沈陽成功創建國家“公交都市”建設示范城市

護士左雅雯

沈陽成功創建國家“公交都市”建設示范城市
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　　沈陽市交通運輸局副局長楊廷威27日在“沈陽市慶祝中國GCD成立100周年”系列新聞發布會上表示，黨的十八大以來，全市交通運輸部門不斷提升綜合交通運輸發展水平，完善綜合交通基礎設施網絡，提高客貨運輸服務保障能力，努力建設人民滿意交通，成功創建國家“公交都市”建設示范城市和全國首批“綜合運輸服務示范城市”。
　　一是區域對外交通網絡日趨完善。初步形成了以沈陽為中心輻射周邊的沈大、沈盤、沈彰、沈哈、沈撫、沈丹、沈康7條交通走廊，有力支撐了經濟社會持續快速健康發展。公路方面，完成沈海線等110項干線公路和5515.3公里農村公路建設，全市公路總里程達13128公里，公路網密度達101.14公里/百平方公里，初步構筑起以高速公路為主骨架、干線公路為大通道、農村公路為脈絡，干支相連、城鄉互通的公路網絡體系。鐵路方面，京沈高鐵、西部出海鐵路建成通車，沈白客運專線全面啟動建設，沈丹外遷項目前期進展順利，沈陽站、沈陽北站、沈陽南站綜合客運樞紐功能進一步強化。航空方面，桃仙國際機場空港國際樞紐功能得到進一步強化，航線拓展至273條，通航城市達127個。

　　二是城市公共交通出行網絡日益優化。我們堅持實施公交優先發展戰略，成功創建了國家公交都市建設示范城市，基本形成地鐵、城市公交為骨干，多種出行方式為補充的城市公共交通發展格局，公共交通服務能力明顯增強。軌道交通方面，有軌電車開通6條線路，運營里程97公里，地鐵已開通1、2、9、10號線4條運營線路，運營里程達117.04公里，形成了“一橫一縱雙L”的網格化運營格局，有效緩解城市擁堵，提升市內出行效率。常規公交方面，新開線路91條，調整優化線路117條，增加線路里程952.9公里，中心城區公交站點500米覆蓋率達100%，有效填補新建開發區產業帶、大型居民小區公交空白，開通微循環公交線路70條，填補城市道路毛細血管，市民出行最后一公里問題不斷解決。多樣化出行方面，巡游出租汽車與網約出租汽車融合發展，定制公交、共享單車等新型出行方式不斷增加，為市民出行提供了更多選擇。

　　三是交通運輸保障能力不斷提升。“互聯網+交通”等新模式快速發展，通達性和保障性顯著增強。旅客運輸方面，以道路運輸為基礎，高鐵、民航為主要發展方向的出行服務體系更加完善，客運結構持續優化，中長距離客流逐步從公路轉向高鐵和民航。積極打造零距離換乘，將鐵路、公路客運、公交、有軌電車等多種運輸方式進行了一體化設計，沈陽北站、沈陽站、沈陽南站先后啟動了綜合樞紐優化工程，實現便捷換乘。深入推進城鄉公路客運一體化，長途汽車通達12個省份和省內其它13個地級市，全市100%的鄉鎮通客車。貨物運輸方面，全市道路貨運企業1.4萬戶，載貨汽車19.9萬輛，形成了四通八達的物流網絡體系。加快鐵路專用線建設，不斷提升鐵路運能，2017年9月至2020年底，累計開行中歐班列778列，居東北第一。積極發展航空物流，推進多式聯運，加強物流園區建設，形成國際物流港、沙嶺、沈北、大東、渾南電子商務、蘇家屯、自貿區7處物流產業集聚區。
　　四是現代化治理水平不斷提高。“十三五”期間，通過改革創新釋放技術和市場活力、提升治理效能，促進了交通高質量發展。智慧交通建設方面，升級完善運政信息管理系統，建設“四好農村路”管理信息系統及出租汽車從業人員網上申報系統，積極推進各項行政業務的信息化、規范化，升級改造了公交智能指揮調度系統、出租車安全管理系統及道路運輸車輛動態監控系統，為行業監管提供重要助力和技術保障。平安交通建設方面，制修訂《沈陽市汽車客運站安全生產規范》《沈陽市城市軌道交通運營安全管理辦法》等6個安全生產制度規范;出臺公路水路、城市軌道交通、城市公交突發事件3個《應急預案》，建立起交通運輸行業安全監管權責清單;完成公路安全生命防護工程1130.7公里，維修改造老舊橋梁387座，在全省率先完成8600余臺“兩客一危”營運車輛智能監控安裝，主城區運營在籍公交車安裝駕駛室防護隔離設施車輛數4862臺。綠色交通建設方面，推進黃標車及老舊車輛淘汰工作，2017年完成所有營運黃標車淘汰工作，大力推廣應用清潔能源與新能源車輛，“十三五”期間，新增更新清潔能源和新能源公交車4154臺，更新清潔能源出租車18177臺。治理體系建設方面，扎實推進放管服改革，加快“一網通辦”，推行首問負責制和“缺項受理”服務承諾制，加快網上審批，“承諾件”事項壓縮審批時限70%。以“三站一場”等地區為重點，實施全市網格化執法監管，持續打擊非法運營行為凈化市場環境。疫情防控方面，按照“人物同防”原則，嚴格落實客運場站、運輸工具、人員的各項防護和防控舉措，為乘客提供安全衛生出行環境，扎實做好境外人員轉運、進口冷鏈及高風險非冷鏈集裝箱貨物疫情防控工作，嚴防疫情輸入。


　　楊廷威表示，下一步，全市交通運輸部門將準確判斷形勢，精心謀劃部署，踏實果斷行動，牢牢把握國家中心城市建設和交通強國建設兩個重要戰略機遇，為“十四五”開好局、起好步，在服務振興發展中當好先行。