十天運(yùn)轉(zhuǎn)了順義駿馬公交85%的線(xiàn)路，運(yùn)轉(zhuǎn)流水賬，以及遠(yuǎn)郊區(qū)縣快速運(yùn)轉(zhuǎn)方法討論

懷柔日安順

用十個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)日的時(shí)間，以平均每天運(yùn)轉(zhuǎn)6-7條線(xiàn)的進(jìn)度，運(yùn)轉(zhuǎn)了順義駿馬公交85%左右的線(xiàn)路。剩余的暫時(shí)不是很想運(yùn)轉(zhuǎn)了，在個(gè)人的運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃中，順義算是告一段落。
現(xiàn)將每天的運(yùn)轉(zhuǎn)流程簡(jiǎn)述如下，順便討論一下快速運(yùn)轉(zhuǎn)的可行性：
第1天：順12路（安里）   順12路（沙浮）  順14路      以沿河為中轉(zhuǎn)站
第2天： 順55路（業(yè)興莊） 木林1路 順32路 順47路 順15路 順40路 順39路  （實(shí)際上也等效運(yùn)轉(zhuǎn)了順45路和順55路）    以楊鎮(zhèn)為中轉(zhuǎn)站
第3天：  順11路（劉各莊） 順11路 順30路 順36路（茶棚） 順36路 順16路 順37路        早上起個(gè)大早快速刷掉11路的兩條線(xiàn)，后面以北小營(yíng)為中轉(zhuǎn)站
第4天： 順18路（嘉都）順18路 順19路 順23路 順20路 順24路 順41路     以南彩周邊為中轉(zhuǎn)站
第5天： 順26路 順35路 順25路 順13路    順義西部系列，從營(yíng)爾徒步到寺上坐的25路
第6天： 順22路 順17路（后嶺） 順17路 順17路（大洛泡） 順29路        17路三條線(xiàn)在郭家務(wù)換乘，29路也是
第7天：順28路（道口） 順5路 順42路 順49路
第8天：順28（漢石橋） 順56路 順33路（東段） 順43路（東段） 順31（樹(shù)行） 順59路 順31路
第9天： 順34（蘆各莊） 順60路 順33路 順34路 順61路 順67路 順20路
第10天：順27（東段） 順21路 順48路 順46路 順58路

在此感謝另一個(gè)帖子中大家給出的順義運(yùn)轉(zhuǎn)建議

線(xiàn)路糾錯(cuò)更新、發(fā)車(chē)時(shí)間這些，我會(huì)另外開(kāi)一個(gè)帖子匯總

懷柔日安順

說(shuō)明一下，我的運(yùn)轉(zhuǎn)流程就是盡可能避免重復(fù)的、本身沒(méi)有太多運(yùn)轉(zhuǎn)價(jià)值的路段。比如順平輔線(xiàn)，比如馬坡那邊，都是盡可能通過(guò)中轉(zhuǎn)站快速刷掉一大片區(qū)域的公交。此外，對(duì)于33路，43路這樣的東西兩邊都遠(yuǎn)離順義縣城的線(xiàn)路，我采取的是分東西段分兩次運(yùn)轉(zhuǎn)的辦法。再就是：42+49，67+20,46+58，這些我都是聯(lián)合運(yùn)轉(zhuǎn)的。沒(méi)太在意環(huán)城線(xiàn)路。

通過(guò)順義測(cè)試，我的感覺(jué)是，平原區(qū)縣的公交，采取快速運(yùn)轉(zhuǎn)的辦法，每天運(yùn)轉(zhuǎn)5-7條線(xiàn)（長(zhǎng)線(xiàn)），是完全有可能做到的。