重慶南岸 公共交通出行漸趨智能化

護(hù)士左雅雯

重慶南岸 公共交通出行漸趨智能化

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3月15日上午，在南坪紅星美凱龍站，乘客王敏一邊等待去區(qū)府的公交車，一邊把手機(jī)放在站臺(tái)內(nèi)的充電設(shè)備上充電。“自從發(fā)現(xiàn)了這個(gè)智能車站，我每次回家都會(huì)選擇停靠這個(gè)站臺(tái)的公交線路。”王敏說，等待公交本身是一件不得不做的繁瑣事，如今有了智能服務(wù)的體驗(yàn)，等待時(shí)也沒那么煩躁了。
　　建設(shè)智慧公交站臺(tái)，是南岸區(qū)改善城市公交服務(wù)品質(zhì)、提高城市公共交通吸引力的重要舉措之一。近年來，南岸區(qū)大力提升城市配套設(shè)施、提升城市形象，在推動(dòng)綠色發(fā)展的同時(shí)，南岸公共交通持續(xù)“智慧”創(chuàng)新，為市民提供更人性化的出行服務(wù)。
　　如何讓公交站臺(tái)“智慧”起來？南岸區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，智慧公交站臺(tái)可實(shí)現(xiàn)座椅、公交查詢、公共雨傘租賃機(jī)、無人售貨機(jī)、手機(jī)充電站等元素合體，改善現(xiàn)在城市公交站臺(tái)普遍存在的設(shè)置簡單、臺(tái)基狹小、檔棚簡陋、缺候車座椅等缺陷，有效提升群眾出行舒適感、便捷感。目前，南岸區(qū)首批7座智慧公交站臺(tái)已經(jīng)在南城大道、萬壽路、五公里等站點(diǎn)建成，涉及南坪商圈、江南新城等區(qū)域。2021至2023年期間，南岸區(qū)還將新建100個(gè)智慧公交站臺(tái)，其中2021年內(nèi)將完成30個(gè)智慧公交站臺(tái)的新建任務(wù)。
　　在四公里樞紐站，“智慧”則越來越多地體現(xiàn)在買票、乘車的方方面面。乘客在網(wǎng)上購票后，進(jìn)站時(shí)直接刷身份證就可以完成信息登記。如果忘帶身份證，現(xiàn)場也可以在人工窗口進(jìn)行信息提取和完善，檢票時(shí)直接刷臉就可以通過。候車廳的檢票口均安裝了自助檢票閘機(jī)并設(shè)置了語音提示，乘客可根據(jù)提示自助檢票。作為重慶市首批建成運(yùn)營的智慧車站，四公里樞紐站下一步還將增設(shè)更多智能化設(shè)備，提升乘客的體驗(yàn)感。