|
為緩解城區交通擁堵,鼓勵市民乘坐公共交通工具出行,長春市交通運輸局近期對長春市區25條途經主要商圈、易擁堵路段的公交“快、干”線路進行優化調整。25條公交“快、干”線路總里程為273.3公里。 而這次調整中,有一個重要環節,就是所涉及的25條線路增加了車輛、縮短了車隔。運營車輛數量由原來的配車682臺增至858臺,新增公交車輛176臺。通過增配運力縮短了車隔,發車間隔由原來的平均6至8分,縮短至3至5分。 據長春市交通運輸綜合行政執法支隊執法二大隊工作人員王磊介紹,此次優化調整的25條線路在站牌設施、車輛標志標識上用大寫英文字母標出,原線路名稱前的“K”代表“快速”,“G”代表“干線”。 25條公交“快、干”線路相關情況: 一是選擇途經市中心大客流集散地向周邊輻射的線路,如G2、G3、G14、G19、G64、G115、G314、G361、K185、K377; 二是選擇連接各主要城區的快干線路,如K321路(連接汽開區、綠園區、朝陽區、寬城區)、K202(連接綠園區、朝陽區、高新區)、K306(連接南關、朝陽、寬城)、G20(連接歐亞、中東兩大客流集散地); 三是選擇核心區早晚高峰客流較大的線路,如G13、G17、G22、G25、G225; 四是選擇堵車節點較多且客流較大的線路,如K246、G9、G222、G227、G281、G362。 這25條公交線路的優化調整對長春市公交線網規劃起到了積極的推動。據統計,日增加公交出行人次約8萬人次,客運量增加約30%。有效方便了市民出行,減少和分擔了私家車出行頻次,緩解了道路擁堵。 未來,長春公交將分快線、干線、支線、微循環、特色公交五個層級的線網架構,在線路標識上也會通過數字、編號區分開來。市民乘公交出行選擇更多,乘車更便捷。
|