京滬公交運轉（北京——上海）

南口870南彩

安平206路本人乘坐區間23.7公里，竟然用了1小時11分鐘才跑完全程
歸根結底還是司機跑的太慢，給點太松。從下圖中可以看出司機在村里和安平縣城內行駛時速在15 km-20 km之間，在城區更是被其它城鄉公交接連超過。


206路線路圖，從11月10日開始這條線路就不再經過滹沱河大橋了，改走河洼村，少繞行4公里左右

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17:02到達終點站安平會展中心。安平所有的城鄉公交都從會展中心、人民會堂始發，這里是安平網都公交的總站。

安平會展中心，里面是公交司機的休息室兼廁所。本人在此借用廁所。


安平網都公交的售卡中心以及候車室，室內有液晶顯示屏顯示各班次的發車時間供乘客參考。這里可以辦卡也可以把從司機手里剛買下的卡退掉，沒有北京公交辦卡72小時之內不能退卡之類的規定。


剛剛乘坐的206路

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網都公交的經營者頭腦比較靈活，因為公司長期經營其它副業創收，其中包括公交車帶貨（官方允許的），充電樁開放給公眾充電（可以辦卡更優惠），公交食堂對公眾開放（僅限早餐）等等。。。。。。
場站內還停著一輛雙層亞星，本人以前來安平運轉曾經看到縣城公交1路配有雙層車，但是沒看清是什么牌子的。

總之安平是個公交運轉的好地方，衡運公交127路可達衡水，安平自己的101路到南王宋步行1公里可以接上辛集那邊的307，203可以無縫換乘安國16路，206可以無縫換乘博野5路，302北里支線到北兩合可以換乘博野1路北兩合支線（如果司機不給停車，可以在南兩合村下車徒步10分鐘左右）。。。。。。缺點是此地不通火車

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走到總站外的路邊坐4路到安平客運中心換乘衡水衡運127路去衡水，127路末班晚上6點發，時間充裕
4路17:19進站。


本車由紅旗街西口開往安平客運中心，票價1元，不支持交通聯合卡，車內客流2人。
其實安平北部的城鄉公交在紅旗街西口、誠信購物中心、縣醫院等地都能原地換乘4路，但是因為我要上廁所所以選擇在會展中心總站下車走兩步。


乘坐區間2.6公里，耗時9分鐘

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上兩張安平客運中心的老圖。疫情期間乘坐127路必須進站買票，汽車站提供和621路一樣的手撕河北定額發票
安平客運中心


衡水衡運集團127路配車宇通E10（感謝提醒）

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衡水127路票價表如下：
安平——深州：5元
深州——衡水：10元
安平——衡水：15元


由于G307修路，127路暫時繞行北邊的高速引線


127路全程77.1公里，17:38從安平發車，19:33到衡水，全程用時1小時55分鐘
終點站位于衡水火車站附近的衡水汽車北站

夜幕下的衡水火車站


在火車站附近住下，趕第二天早上6點的頭班115路前往鄭口。

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第二天行程

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開往故城縣城所在地鄭口鎮的115路首班車六點整從衡水汽車北站院內發出，乘客需進站上車買票。總站有售票員提供河北省定額發票而且可以找零，中途上車的乘客就只能投幣或者支付寶刷碼乘車了




115路票價表
衡水——棗強：7元
棗強——鄭口：7元
衡水——鄭口：14元
本車不支持交通聯合卡

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本線路沿途站點均可上下車，途徑棗強汽車站進站等點，6:45準時從棗強汽車站發出。棗強之前寶座被占，棗強之后本人得以占據寶座

棗強故城界牌


路標，距故城13 km

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本車7:28分到達故城汽車站，62公里的路程用時1小時28分鐘

故城汽車站候車大廳，外表沒有任何標識


停在站門口的4路公交車。故城縣城內共有4條公交線路，由衡運集團承運，均為故城汽車站始發的環線線路

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故城到陽光小鎮的101路路過汽車站但是不進站，需要在路邊坐車

7:32分上車，人品爆棚來了一輛雙門開沃



車內布局，本車寶座被屏蔽門擋住無法靠近
本線路不能刷卡，只能付現金或者微信，司機自己售票


提供這種內部審核的車票

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本人乘坐區間共25.3公里，耗時34分鐘。其實這車在路上的最高時速也就55 km左右，但是停的少而且不耗點


本車的終點站位于冀魯邊界的陽光小鎮處，至于這車跨不跨省我也不知道，因為它在終點站停靠的那條路就是省界，途中的山水大街也是省界

如果想拍攝界牌最好在山水大街和省道的十字路口這里下車，因為界牌就在下圖紅線處。沿著省道向前走個幾百米就是德州5路的冀魯大市場站。
當然如果坐到總站可以原地換乘德州5路。


冀魯邊界陽光小鎮的門樓，鏡頭方向：東；路北為山東省，路南的陽光小鎮小區位于河北省故城縣境內

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北京—河北段已更新完畢

可插樓

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真厲害

aoaoboy

支持，下次可以繼續從上海坐公交到華南地區，看看最后最遠能到哪里