京滬公交運轉（北京——上海）

南口870南彩

11:30到達清苑穆斯林大廈站，保定7路乘坐區間15.6公里，耗時42分鐘，票價2元。
鏡頭方向：東。這里是下車點，清苑城區內沒有7路的站牌，車站的具體位置需要參考百度地圖


本人接下來需要換乘清苑8路前往清苑與博野交界的南段莊村，蓮池南大街封閉施工期間8路的起點站改為興苑市場，從穆斯林大廈需要穿過施工現場向南步行400米左右


施工中的蓮池南大街，行人和非機動車可以從旁邊的便道通行

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清苑8路從清苑城區開往南段莊村，發車間隔半小時，清苑縣城整點半點發車

全程26.5公里，票價6元，在河北農村個體線路里算是相當有良心的了
你們猜這車能不能刷卡
從車身的核載人數可以看出這是一條公交化運營的縣內班線，據我所知每逢交警查超這車就不跑了。。。所以想要運轉這趟車也要看運氣。。。

路線，回程就不繞村了，路線同616路

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12:00準時發車，這輛車可以坐副駕寶座，但是根據河北省新出的交規必須系好安全帶
路標，距離溫仁道口15公里，衡水137公里。本人當天計劃的終點就是衡水市


溫仁路口，本車在此左轉駛向蠡縣方向


路況立刻變差

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清苑8路穿村路線圖


從西南佐村口開始穿村


西南佐村口的標語，本車在此左轉


出了村子就是搓板路


錯車困難

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路邊農田剛播種不久的冬小麥，冬小麥是華北平原的主要農作物


傅莊村內道路坑坑洼洼


直到拐上博溫路，路況才轉好

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12:57到達終點站南段莊，清苑8路全程26.5公里耗時57分鐘，清苑縣城內無龜速攬客等不良現象

鏡頭方向：東北，8路�？吭谀隙吻f村口東北角，這車回清苑就不繞村了，路線同616路


南段莊位于清苑博野縣界的清苑一側，博野6路的起點站在村南博野境內，從清苑8路終點需要向南步行約350米左右


鏡頭方向：南，博溫路

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博野城鄉公交由博興公交公司公車公營，配車均為6.6米安凱純電，一輛車一天可以套跑多條班線



車內布局為2+1塑料座


寶座和投幣機，博野城鄉公交不支持交通聯合，可以投幣或者微信支付。微信直接打錢到公交公司

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河北省某條新交規規定公交車坐在副駕駛上的乘客必須系安全帶，但是博野這些公交車不配備安全帶，所以寶座就不能坐了
以后還是老老實實運轉西線吧，安國城鄉公交的寶座在前門后邊，不算是副駕駛

博野6路全程16.3公里，票價3元，本來應該1點發的車因為司機接了一個電話而推遲到1點03發，本人也因此幸運地趕上了這班車

6路原本的路線應該是一條直線，但是由于興華北街修路，本車只能繞行博野后街。


13:32分到達終點站縣醫院。16.3公里開了29分鐘，速度還算可以，其中在博野北外環繞行路段司機一度飆到了比本車最高車速還高的70km/h
（838路老亞星在高速上也是這個速度。。。）
這里是終點站


下車后路對面的廣場就是博野城鄉公交的始發站

金陵JLY6121S

19路支換涂裝了？我記得以前貌似是八方達的涂裝

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博野5路從博野縣開往衡水安平境內的南白沙莊，嚴格來講算跨市了。其實安平網都公交剛開始運營的時候安平方面的302路也曾經通到過博野境內的程委鎮，但是后來被博野縣給趕出去了。。。
5路發車間隔30分鐘，整點半點從博野廣場發車。已知這條線路有兩個支線，一條走南揚村和宛郭莊，另一條走堤頭和白塔
博野縣大部分城鄉公交都由若干條支線組成，比如1路就有莊火頭、北兩合、龐莊、解營等支線，但是每條支線都經過程委鎮。




博野5路南揚村支線全程21.0公里，票價6元。南揚村每逢農歷二和七有早集，屆時車輛會繞行
這條線路在到達白沙莊之前途徑位于博野安平邊界附近的陳莊村和套里村，但是如果沒有乘客去那邊司機就不會再繞這兩個村子了

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博野5路的終點站位于南白沙莊村委會對過，下午兩點發的車于14:47到達此地，21公里的路程用時47分鐘，安平206路的起點站并不在這里

本人乘坐的博野5路


村委會對面的廣場，配備一個標準籃球場和一堆健身器材。本來想在健身器材附近休息一會兒，沒想到走到跟前發現一灘血
。。。。。。
撤吧

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下圖中的X點對應070中的“網都公交停靠點”招呼站，Y點對應071中的北白沙莊站牌。如果博野5路司機按原線行駛，會經過X點所在的招呼站南邊50米的十字路口；如果博野5路司機決定繞行不走套里陳莊的話會直接路過這兩個車站。所以不管怎么樣博野5路都可以在白沙莊無縫換乘安平206路。


X點處的招呼站


Y點處的北白沙莊站牌

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白沙莊村內一覽

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在此附上安平206路的發車時間
安平會展中心：6:50，8:55，11:40，13:25，16:00，17:45
南白沙莊：6:50，8:55，11:00，13:55，15:40，17:55

安平縣從18年開始陸續收回各鄉鎮的客運班線并逐漸推進城鄉公交一體化，現在安平境內的城鄉公交已完全覆蓋境內所有8個鄉鎮和230個村。安平境內的城鄉公交由安平網之都公共交通有限公司運營，配車兩種，中通LCK6806EVGA和中通世騰。

在村子里找了一圈沒有找到該車的起點站。。。本人以前曾經運轉過這條線路，當時這趟車停靠在北白沙莊站牌對面的工廠門口。
后來發車時間將至本人只好回到了北白沙莊站牌

15:40的車因為在村內錯車直到15:51才趕到北白沙村站牌
安平206路，乘坐區間23.7公里，票價6元。不能使用現金或交通聯合，只能使用安平城鄉公交卡或者微信微乘車碼。
票價并不便宜，但是配車真是不錯。


卡機


兩種車型均為2+2真皮座椅布局

南口870南彩

玉米已經成熟，冬小麥剛剛播種
這邊的農村大多遵循著冬小麥-夏玉米的輪作體系，年復一年



安平農村的站牌，以前公交剛開通的時候司機在站外也會停車，遇上不會操作手機的乘客還會停車手把手教他們怎么開通微乘車碼。
現在的公交嚴格按站臺停靠，村民們也大多數有了實體公交卡或手機乘車碼


安平農村道路，司機以時速20的速度龜速行駛


滹沱河大橋上遠眺安平縣城


滹沱河