【神州公鐵聯(lián)運(yùn)】————淡云消盡遠(yuǎn)天晴，重上天臺看海濤

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坐86路刷全程，全程20多公里票價(jià)3元

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一天內(nèi)在2個城市乘坐穿越隧道的公交，在歷次行程的策劃上還尚屬首次

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沒記錯的話開了1個多小時，到達(dá)了終點(diǎn)煙臺火車站

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火車站北廣場的交通真方便，尤其是這煙大港口接駁三軸，只可惜煙大鐵路輪渡沒有客車，應(yīng)該是時間因素導(dǎo)致的吧？坐等2025年開工的煙大海底隧道吧

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跟好友一整天都是面包充饑，那么在大悅城好好找補(bǔ)回來

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就近在火車站對面住宿，方便之后更緊張的行程

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第二天：
凌晨的煙臺站“城市之門”，乘坐開往龍口的D6066次

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清晨的客流實(shí)在太少，應(yīng)該是發(fā)車太早的緣故

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隨著2018年1月22日龍煙鐵路動車的開通，煙臺站從此結(jié)束了鐵路始發(fā)終到站的歷史

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45分鐘的時間迎來了朝霞，揉揉惺忪的睡眼望著窗外

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蓬萊市（縣級市）地處膠東半島最北端，是明朝著名民族英雄戚繼光的故鄉(xiāng)

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純電小宇通的涂裝，貼合了大海的蔚藍(lán)色

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乘坐3路到達(dá)汽車站北門，領(lǐng)略八仙過海的人間仙境

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蓬萊閣景區(qū)以古建筑群為中軸，蓬萊水城和田橫山為兩翼，用山（丹崖山）、海（黃渤二海）、城（蓬萊水城）、閣（蓬萊閣）為格局

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宋慶歷二年在丹崖山東側(cè)建用來停戰(zhàn)船的刀魚寨，明洪武九年在原刀魚寨的基礎(chǔ)上修筑水城