電車線架設18年，如今意外通車，卻用不上

XM293

廣州永福路南段的電車線，早在2002年就已經架設，但一直沒有安排電車線路使用。最初是完全具備使用條件的，雖然兩端與正常使用的電車線之間沒有安裝分線器，但中途與其他線路的井字形交叉器、并線器都曾裝好。可是后來都拆掉了，與電線桿的固定裝置也不再具備行車條件。如今由于先烈東路發生地陷，112路電車改道途經永福路南段。要是在過去，只要把兩端的線路接好，完全就有機會現成利用這段線網，可是現在即使有電車經過這條馬路，線網也不得不成為擺設。

（附新設計的巴士模型）

ancylostomiasis

有就有希望。

palapala

電動車普及了，就用不著電線了

XM293

112路電車原來經過的先烈東路沙河大街路段，修建地鐵需要長期封閉（發生了地陷特殊事件，只是讓封路時間提前），112路也就需要長期繞行永福路，應該把接觸網弄好。現在看到局部架空線已經進行了為通車設計的適應性修補，其中南往北行駛的線網已經與恒福路的在用線網接上了。但先烈路轉入永福路的線網還沒有架好，112路電車依舊只能脫線行駛。

XM293

現在弄的是上層牽引線網與下層行車線網都帶電，牽引線與懸臂之間進行絕緣處理，確保電桿不會觸電。