【神州公鐵聯(lián)運(yùn)】————滿目山河空念遠(yuǎn)，雄鎮(zhèn)邊關(guān)幾度秋

５０１

闊別了已經(jīng)兩年多的公鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)作，恰逢全國防疫阻擊戰(zhàn)的超長假期，終于有時間與大家一起分享別樣的旅途。編輯團(tuán)隊(duì)分析前5期全部上萬的點(diǎn)擊率，將京津冀以外的運(yùn)轉(zhuǎn)正式更名為《神州公鐵聯(lián)運(yùn)》，也是參考北京公交集團(tuán)的出行服務(wù)理念，讓更多的人享受更好的公鐵聯(lián)運(yùn)視角。本次運(yùn)轉(zhuǎn)首次將租車作為主要交通方式，解決了很多地區(qū)有路無車的現(xiàn)狀，運(yùn)轉(zhuǎn)天數(shù)為歷史最大值——13天

５０１

第〇天：時間回到兩年多之前，7月31日
下班后火速乘車直奔北京站，二環(huán)永遠(yuǎn)是那么不敢恭維。離開車不到20分鐘了，不情愿的加快已經(jīng)疲憊的腳步

５０１

登上開往“東方小巴黎”的Z17次，記得這趟車以前叫Z1次，后來Z1歸屬于北京西-長沙了

５０１

第一天：8月1日
晚點(diǎn)到達(dá)哈爾濱東站，看外觀覺得年頭不少了

５０１

走到廣場西側(cè)的公交場站，乘坐6路的金旅去哈站

５０１

經(jīng)過東、西大直街堵車的洗禮，一個多小時后到達(dá)哈站

５０１

南行至海城橋上高架

５０１

對面的118路間隔很和諧

５０１

既然堵車始終不見118路，索性決定先徒步再說

５０１

上跨火車站臺，遠(yuǎn)處是正在施工的哈站北廣場

５０１

沿田地街經(jīng)哈爾濱話劇院，當(dāng)然目的是圣索菲亞教堂

５０１

圣索菲亞大教堂建于公元1907年，是拜占庭造的一座羅馬紀(jì)念館。教堂的圓頂高60米，相當(dāng)于20層樓高，是世界有名的五大圓頂之一。因其占地面積721平方米，是遠(yuǎn)東地區(qū)最大的東正教堂，“圣索菲亞”在基督教里是上帝智慧的意思

５０１

盡管大廳四周有許多帶彩色玻璃的拱型窗戶，但由于大廳極其宏偉，自然采光的亮度與大廳面積不成比例，因此顯得大廳陰暗，加之上千年濃郁的宗教氛圍，讓人有種莫明的壓力和恐怖感

５０１

沒有到過中央大街，就不能說來過哈爾濱

５０１

中央大街是目前亞洲最大最長的步行街，風(fēng)格獨(dú)特的歐式建筑，鱗次櫛比的精品商廈