F60六合村運轉實錄

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房山新開的F60這條線路使房山區十渡鎮六合村通上了公交，也使得公交運轉紅井路（雖然說不是最驚險刺激的那段）成為了可能。

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F60始發站“十渡公交場站”其實是十（一）渡“樂佛山莊”里面這個停車場，也是917十渡終點站。樂佛山莊似乎冬季不開門？售票處一直沒人不知道是休息還是廢棄了。

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場站里有倆混動“樂萌”6832003、004，F60一天發兩個來回用倆車跑應該有一個車備用。相傳之前還用別克GL8臨時跑了兩天？

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全程大概22分鐘，十渡公交場站就樓主一個人上車，到十渡北站有四個運轉車迷上車，他們坐下午1點的房19區間趕過來的。走云居寺確實比917走大石窩快一點。

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其實也就在這個地方掉個頭。到了六合村沒有4G信號了，有個從紅井路“九曲十八彎”下來的摩友沒了手機信號向我們一行車迷問路。

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這個空場地叫“六合老年人活動中心”，村子在對面山上。

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掉過頭后等到3點發車。

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沒有發現對六合村的詳細介紹，六合村應該是因這條“六合溝”得名。

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左邊就是村子，向前就是著名的盤山公路紅井路精華部分。

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上面應該是通不了公交車了。紅井路六合村以南路段其實也不算驚險，相比H75、M35之類也算不了什么。

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3點準時返程。黃萌沒有運轉“寶座”，也就只能拍這樣的沿路照片了。

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到終點也就三點半不到，917全程車下一班四點才發，于是和那幾位車迷一起去十一渡附近淶寶路拍風景。

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冬天沒有游客，不過風景也不差的。

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回程四點發的917長趟是“優質服務車”75259車，這車戰斗力還是不錯的，一路各種超車，據說最后京港澳高速干掉N多車（本人怕堵車，饒樂府下車換地鐵真是失策了，錯過了瘋狂超車）。

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地底人
2020.01.20