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1993年6月1日，首批10條“郊區(qū)線”改為“專(zhuān)線車(chē)”。 （1）320、321路，使用2XX專(zhuān)線車(chē)最小的兩個(gè)連續(xù)空號(hào)，改為212、213路。碰巧第二條線路仍舊保持“1、2、3”三個(gè)數(shù)字，排序改變。 212路（原320路）：西村至石井，運(yùn)行至今，延伸為中山八路至鴉崗； 213路（原321路）：華工大學(xué)至岑村教練場(chǎng)，1999年由新開(kāi)的78路取代。 （2）322、323路，使用290路以后的空號(hào)，改為292、293路，保留個(gè)位數(shù)字。 292路（原322路）：農(nóng)林下路至南崗（初期保留鉸接車(chē)），現(xiàn)在BRT快速公交B1路的前身。 293路（原323路）：廣衛(wèi)路至獵德碼頭，是沒(méi)有真正進(jìn)入郊區(qū)的“郊區(qū)線”，運(yùn)行至今并延伸至華景新城。 （3）325、326路，使用260-270路之間的兩個(gè)空號(hào)，分別改為262、265路。后者相當(dāng)于保留原編碼中的數(shù)字“26”。 262路（原325路）：赤崗至新洲，運(yùn)行至今并延伸至赤崗北路。 265路（原326路）：越華路至白云山明珠樓，曾經(jīng)停運(yùn)又恢復(fù)，白云山禁行外來(lái)公交車(chē)輛之后，改道至環(huán)滘村。 注：原324、325路為海珠區(qū)的兩條“郊區(qū)線”，其中324路大基頭至瀝滘碼頭已于1993年1月撤銷(xiāo)。 （4）327路（西村至黃金圍）、328路（西村至鴉崗），作為320路（212路）的延伸補(bǔ)充，繼續(xù)使用290路以后的空號(hào)，改為294、295路。當(dāng)時(shí)在西村總站，328路的站牌掛在327路上方，形成了328路改為294路；327路改為295路。這兩條線路早已停運(yùn)。 （5）329路（大沙頭至南方醫(yī)院），使用2XX專(zhuān)線車(chē)當(dāng)中當(dāng)時(shí)最靠后的編碼，改為297路。由于296路是1993年5月12日與53路同時(shí)開(kāi)通的新線（江南新村至員村生活區(qū)，后來(lái)調(diào)整為長(zhǎng)線同和南湖至東圃，即B6路，原線改為140路），不排除“一汽”公司在一個(gè)月內(nèi)修改了計(jì)劃，放棄將292-295路用于其他新開(kāi)線路。1996年起297路舊線基本停運(yùn)，車(chē)輛投入改道后的287路（天平架至大沙頭，后延伸至萬(wàn)壽路，再到海珠客運(yùn)站）。297路舊線曾由“二汽”試運(yùn)營(yíng)，“一汽”（后來(lái)改為“三汽”）撤出后正式改為“二汽”旗下線路，改為黃沙至樂(lè)意居，多次調(diào)整線路運(yùn)行至今。 （6）315路（越秀中路至黃埔港），與43路一起使用“黃埔月票”，繼續(xù)保留，改為50路（現(xiàn)B5路）。當(dāng)時(shí)50路以內(nèi)除43路之外使用普通月票；50路以上（部分電車(chē)除外）沒(méi)有月票。50路（315路/黃埔線）是中山大道公交線路的鼻祖，并且直到1990年240路短線（現(xiàn)B16路）延伸至黃埔港（原總站為524廠，即通信設(shè)備廠，后改為“郵校”站）之前，都是中山大道唯一的公交線路。同時(shí)期的黃埔大道路況遠(yuǎn)不如中山大道，卻有超過(guò)10條公交線路，包括269路雙層車(chē)。 這一批在站牌上用不干膠粘貼新的線路編碼，之后逐步更換為新站牌（213、262路直接更換，除總站外客流量較小，沿用老式站牌），由“郊區(qū)線”的草綠色改為“專(zhuān)線車(chē)”的橘黃色（50路作為“市區(qū)線路”保持原色）。相關(guān)線路車(chē)內(nèi)張貼了告示，說(shuō)明從6月1日開(kāi)始起點(diǎn)票價(jià)由4角（同200路以下的市區(qū)線路）調(diào)整為5角（同其他2XX路專(zhuān)線車(chē)），未提及線路編碼改變。 | 
發(fā)表于 2019-8-16 21:10
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