DL_621三架六軸鉸接電車動力分析

護士左雅雯

大連是一座旅游名城 但我卻只在1983夏天年去過一次 除了第一次見到大海的驚訝 給年幼的我留下最深印象的就是大連居然有一種兩節車廂的有軌電車 坐過一兩次 十分新鮮
彼時我的城市里只有一種老式的單節有軌電車 幾年后也全部拆除了
很多年以后 我知道那種兩節車廂的有軌電車就是 DL621 人稱“一掃光”  1983年上道 而我也總算是“一掃光” 的早期乘客了
時隔多年“一掃光” 也沒了  雖已是信息爆炸的時代 “一掃光”的圖片卻也芳蹤難覓 有關的信息也是少得可憐
或許我找的方向不對 但我只找到了《DL_621三架六軸鉸接電車動力分析》一文 刊登在1986年《計算結構力學及應用》5月號上
至于圖片我只找到一片
分享個大家
如果誰還有 DL621 的圖片請貼在下面
還有誰有1983年大連公共汽車的圖片也請貼在下面
謝謝大家~

大連公交611

你是鞍山還是哈爾濱的

護士左雅雯

大連公交611 發表于 2019-7-26 11:35
你是鞍山還是哈爾濱的

哈爾濱~~~

大連公交611

護士左雅雯 發表于 2019-7-26 12:14
哈爾濱~~~

那就是了，哈爾濱的電車線路是在果戈里大街嗎？

護士左雅雯

1983年的時候 還有兩條
  

1線紅色腰線 從 文明街-果戈里大街（時稱奮斗路）-哈站-道外十八道街
      
2線綠色腰線 從道里銀行-道外十八道街

車好像都是大連產的

大連公交611

護士左雅雯 發表于 2019-7-26 16:16
1983年的時候 還有兩條
  

恩，車輛老照片都有的，型號DL1000，大概是58年給哈爾濱造的

大連公交611

網上搜出目里利呂井，這個攝影師拍了很多80年代的照片，大連、哈爾濱、鞍山、長春基本以有軌電車為主

護士左雅雯

大連公交611 發表于 2019-7-26 17:55
網上搜出目里利呂井，這個攝影師拍了很多80年代的照片，大連、哈爾濱、鞍山、長春基本以有軌電車為主

是的 他的圖片看過很多 看到了很多 曾經熟悉 都被遺忘的風景 我們應該感謝他記錄了那個時代  彼時 他眼中的很多風景 都是國人口中的“落后”的代表 在現代化的過程中消失了~~~  

流動的家

護士左雅雯 發表于 2019-7-26 16:16
1983年的時候 還有兩條
  

解放前也有日本二手車

流動的家

621-14 7007

流動的家

621型與新7000型車體構造基本相同，只是621型車體前部沒有裝飾條

護士左雅雯

流動的家 發表于 2019-7-26 19:03
621型與新7000型車體構造基本相同，只是621型車體前部沒有裝飾條

621一共生產多少列 什么時間消失的
還有1983年的時候 大連有軌電車線路是怎么排序的 那時就是201 202嗎~~

護士左雅雯

剛看到的 看文字是個車迷自己繪制的 不知有沒有發過~~

大連公交611

護士左雅雯 發表于 2019-7-26 19:46
621一共生產多少列 什么時間消失的
還有1983年的時候 大連有軌電車線路是怎么排序的 那時就是201 202嗎 ...

621共15輛，90年代末基本就沒了，83年大連有軌電車就是201、202，85年從201分出203

流動的家

護士左雅雯 發表于 2019-7-26 19:46
621一共生產多少列 什么時間消失的
還有1983年的時候 大連有軌電車線路是怎么排序的 那時就是201 202嗎 ...

01-15 共15列，201 202 203