近日懷柔北站、小梁前、北辛店管營、梁根等地運轉雜圖

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主要有三部分內容：
1  去看看新開的S5線懷柔北站的兩條接駁線路H81、H82。

2  運轉早班的H32至小梁前，然后從小梁前沿湯碾路步行至北辛店呂營村，步行路程約10公里。然后H31回。

    步行的這段路在H31、H32加車前是無法實現穿越的，以前在G111國道大修的時候，G111堵車嚴重，不少豐寧那邊的長途車改走這條路，當時有幸運轉過，還有就是去喇叭溝門原始森林的時候自駕過。

3   這是一個月前運轉的，老掉牙的穿越路線，H12至梁根后，步行穿越至郭家灣再Y14回。
     上次這么穿越是在2009年，那時936西道琉璃廟（當時可沒什么H字頭）于家園9：40那班繞行梁根，后來西道琉璃廟線減為一天2班，繞行梁根的車是早7點，對于住在城里的車迷來說實在太早。直到今年5月H12加了早9點這班。

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坐早6：50的S5線至懷柔北站。
H81、H82的雙向站牌

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H81的配車，柴鷹

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H82的配車，10米安凱LNG

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H81、H82哥倆與懷柔北站合影

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然后H82至雁棲湖，等待早班的H32[小梁前]。大約10點半到達小梁前

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這里遺留一塊小48路的老站牌

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接下來從小梁前村步行至北辛店呂營，約10公里，其中有一道小梁子。

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步行約2小時，到達北辛店呂營村，等待H31。
老936的站牌還在

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大約13：50，H31到終點北辛店管營。

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第三部分是大約1個月前的運轉，當時H12剛剛加車
上午9點，這個時間實在太理想了，簡直就是給運轉迷定的。不用起大早，從梁根穿越到郭家灣，大約等半小時Y14到，既有充裕的時間又不會讓人等很久。

H12，梁根，大約11點

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梁根至郭家灣，約8公里。中間有險峻的東北口關
延琉路現已是國道G234，里程碑都改了

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最后Y14至延慶城區


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