新疆之行：烏魯木齊、昌吉、五家渠、瑪納斯、石河子、霍爾果斯

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 19:11

首先感謝石河子車迷“19941227”等人于石河子當地的接待。
五一期間，出行新疆，放松身心，并帶回切糕三斤。

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 19:14

烏市：普通公交仍以前置為主。之前完全沒有想到烏市的繁華嘈雜，實際并不容易拍車。

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 19:21

10米前置仍是目前的絕對主流，與西部地區普遍的10米前置車動力羸弱不同，烏市的車都具備比較充沛的動力配置，近幾年車型中渦輪增壓也成了標配。

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 19:26

brt部分相對精彩，目前烏市BRT8條線路 18米車保有量還是相當大

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 19:30

BRT，目前鉸接車的保有量還是相當大。

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 19:32

昌吉，亞星客車

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 19:34

前置系列蜀都和恒通的12米前置都是亮點。

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 19:37

亞中汽車站，目標新款亞星6101和最新一批前置恒通。亞星為了配置濰柴化將6101配上了WP5的四缸機。

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 19:39

安凱6104，10米窄體款絕對不常見的車型

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 19:40

五家渠目標如圖所示。
這一款恒通至今都沒有很高的能見度

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 20:11

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 20:12

前置后置的恒通

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 20:14

意外之喜這里也有6126

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 20:16

瑪納斯縣，位于石河子旁邊

黃浦路上 · 發表于 2019-5-9 20:18

目標是較早期的前置維特思達

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